Route - Post Route Directions
使用 來計算指定來源與目的地之間的路由,並傳遞任何指定的路徑點。
Post Route Directions
API 是 HTTP POST
要求,會傳回來源與目的地之間的路由,並在指定時通過路點。 路線將考慮目前交通和一般道路速度等因素,在一周的要求當天和一天的時間。
傳回的資訊包括距離、預估的行進時間,以及路線幾何的表示。 視選取的選項而定,也會提供其他路由資訊,例如優化的導航點順序或回合指示。
路由服務提供一組參數,以取得車輛特定耗用量模型的詳細描述。 如需相關概念和參數的詳細說明,請參閱 取用模型。
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/{format}?api-version=1.0&query={query}
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/{format}?api-version=1.0&query={query}&maxAlternatives={maxAlternatives}&alternativeType={alternativeType}&minDeviationDistance={minDeviationDistance}&minDeviationTime={minDeviationTime}&instructionsType={instructionsType}&language={language}&computeBestOrder={computeBestOrder}&routeRepresentation={routeRepresentation}&computeTravelTimeFor={computeTravelTimeFor}&vehicleHeading={vehicleHeading}&report=effectiveSettings§ionType={sectionType}&arriveAt={arriveAt}&departAt={departAt}&vehicleAxleWeight={vehicleAxleWeight}&vehicleLength={vehicleLength}&vehicleHeight={vehicleHeight}&vehicleWidth={vehicleWidth}&vehicleMaxSpeed={vehicleMaxSpeed}&vehicleWeight={vehicleWeight}&vehicleCommercial={vehicleCommercial}&windingness={windingness}&hilliness={hilliness}&travelMode={travelMode}&avoid={avoid}&traffic={traffic}&routeType={routeType}&vehicleLoadType={vehicleLoadType}&vehicleEngineType={vehicleEngineType}&constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm}¤tFuelInLiters={currentFuelInLiters}&auxiliaryPowerInLitersPerHour={auxiliaryPowerInLitersPerHour}&fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter={fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter}&accelerationEfficiency={accelerationEfficiency}&decelerationEfficiency={decelerationEfficiency}&uphillEfficiency={uphillEfficiency}&downhillEfficiency={downhillEfficiency}&constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm}¤tChargeInkWh={currentChargeInkWh}&maxChargeInkWh={maxChargeInkWh}&auxiliaryPowerInkW={auxiliaryPowerInkW}
URI 參數
名稱 | 位於 | 必要 | 類型 | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
回應所需的格式。 值可以是 json |
|
api-version
|
query | True |
string |
Azure 地圖服務 API 的版本號碼。 |
query
|
query | True |
string |
用來計算路由的座標,並以冒號分隔。 至少需要兩個座標。 第一個是來源,最後一個是路由的目的地。 選擇性座標在路由中作為 WayPoints。 您最多可以傳遞 150 個 WayPoints。 |
acceleration
|
query |
number double |
指定當車輛加速 時,將儲存在燃料中的化學能量轉換為動能的效率(即 KineticEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed)。ChemicalEnergyConsumed 是利用 燃料EnergyDensityInMJoulesPerLiter,將消耗的燃料轉換成化學能量來取得。 必須與 減速效率配對。 允許的值範圍是 0.0 到 1/減速效率。 合理的值:適用於 燃燒模型:0.33,適用於 電動模型: 0.66 |
|
alternative
|
query |
相較於參考路由,控制所計算替代方案的指定規劃準則的最佳性。 |
||
arrive
|
query |
string date-time |
抵達目的地點的日期和時間,其格式為 例子:
|
|
auxiliary
|
query |
number double |
指定以千瓦為單位維持輔助系統所使用的電力量。 它可以用來指定因 AC 系統、無線電、加熱等裝置和系統而耗用量。 合理的值:1.7 |
|
auxiliary
|
query |
number double |
指定以每小時升為單位,用於維持車輛輔助系統的燃料量。 它可以用來指定因 AC 系統、無線電、加熱等裝置和系統而耗用量。 明智的值:0.2 |
|
avoid
|
query |
指定路由計算在判斷路由時應嘗試避免的事項。 可以在一個要求中指定多次,例如『&avoid=高速公路&avoid=tollRoads&avoid=ferries』。 在 [路由範圍] 要求中,不得使用已經使用的值UsedRoads。 |
||
compute
|
query |
boolean |
使用快速啟發學習演算法來重新排序路由路點,以減少路由長度。 與 routeType 搭配使用時,會產生最佳結果,最短。 請注意,來源和目的地會從優化的方式點索引中排除。 若要在回應中包含來源和目的地,請將所有索引增加 1 以考慮來源,然後將目的地新增為最終索引。 可能的值為 true 或 false。 True 會盡可能計算更好的順序,但不允許與 maxAlternatives 值搭配大於 0 或與圓形導航點搭配使用。 False 會使用指定順序中的位置,且不允許與 routeRepresentation 搭配使用,無。 |
|
compute
|
query |
指定是否使用不同類型的交通資訊傳回額外的旅行時間(無、歷史、即時),以及預設的最佳估計旅行時間。 |
||
constant
|
query |
string |
指定耗用量的速度相依元件。 以未排序的速度/耗用量率組清單的形式提供。 此清單會定義耗用量曲線上的點。 找到不在清單中之速度的耗用量率,如下所示:
清單必須包含介於 1 到 25 點之間(含),且不能包含相同速度的重複點。 如果它只包含單一點,則會使用該點的耗用量率,而不需進一步處理。 針對最大速度指定的耗用量必須大於或等於倒數第二個最大速度的耗用量。 這可確保外推不會導致負耗用量率。 同樣地,針對清單中兩個最小速度指定的耗用量值,無法導致任何較小速度的負耗用量率。 耗用量值的有效範圍(以 kWh/100 公里表示)介於 0.01 到 100000.0 之間。 合理的值:50,8.2:130,21.3 電耗模型需要此參數,。 |
|
constant
|
query |
string |
指定耗用量的速度相依元件。 提供為非排序的冒號分隔速度清單,& 耗用量率組。 此清單會定義耗用量曲線上的點。 找到不在清單中之速度的耗用量率,如下所示:
清單必須包含介於 1 到 25 點之間(含),且不能包含相同速度的重複點。 如果它只包含單一點,則會使用該點的耗用量率,而不需進一步處理。 針對最大速度指定的耗用量必須大於或等於倒數第二個最大速度的耗用量。 這可確保外推不會導致負耗用量率。 同樣地,針對清單中兩個最小速度指定的耗用量值,無法導致任何較小速度的負耗用量率。 耗用量值的有效範圍(以 l/100 公里表示)介於 0.01 到 100000.0 之間。 合理的值:50,6.3:130,11.5 附注:燃燒耗用量模型需要此參數。 |
|
current
|
query |
number double |
指定目前千瓦時(kWh)的電力供應。 此參數與 maxChargeInkWh 參數 允許的值範圍是 0.0 到 maxChargeInkWh。 明智的值:43 |
|
current
|
query |
number double |
指定目前以升為單位的燃料供應。 明智的值:55 |
|
deceleration
|
query |
number double |
指定當車輛減速 (即 ChemicalEnergySaved/KineticEnergyLost)時,將動能轉換為節約(未耗用)燃料的效率。ChemicalEnergySaved 是利用 燃料EnergyDensityInMJoulesPerLiter,將已儲存的(未消耗)燃料轉換為能源來取得。 必須與 accelerationEfficiency配對。 允許的值範圍是 0.0 到 1/accelerationEfficiency。 合理值:適用於 燃燒模型:0.83,適用於 電動模型: 0.91 |
|
depart
|
query |
string date-time |
從原始點出發的日期和時間,格式為
例子:
|
|
downhill
|
query |
number double |
指定當車輛失去海拔 (即 ChemicalEnergySaved/PotentialEnergyLost)時,將潛在能源轉換為節約(未耗用)燃料的效率。ChemicalEnergySaved 是利用 燃料EnergyDensityInMJoulesPerLiter,將已儲存的(未消耗)燃料轉換為能源來取得。 必須與 uphillEfficiency配對。 允許的值範圍是 0.0 到 1/uphillEfficiency。 合理的值:適用於 燃燒模型:0.51,適用於 電動模型:0.73 |
|
fuel
|
query |
number double |
指定以兆焦耳(MJ)儲存在一升燃料中的化學能量量。 它與 *效率 參數搭配使用,用於節省或耗用的能源和燃料之間的轉換。 例如,汽油的能源密度為 34.2 MJ/l,柴油為 35.8 MJ/l。 如果已設定任何 *Efficiency 參數,則需要此參數。 明智的值:34.2 |
|
hilliness
|
query |
驚心動魄路線的丘陵程度。 此參數只能與 |
||
instructions
|
query |
如果指定,將會傳回指引指示。 請注意,instructionsType 參數不能與 routeRepresentation=none 搭配使用。 |
||
language
|
query |
string |
語言參數會決定指引訊息的語言。 它不會影響適當的名詞(街道、廣場等的名稱)當 instructionsType=coded 時,它沒有任何作用。 允許的值是 IETF 語言標籤所述的 (子集) |
|
max
|
query |
integer |
要計算的所需替代路由數目。 默認值:0、最小值:0 和最大值:5 |
|
max
|
query |
number double |
指定可能儲存在車輛電池中的千瓦時(kWh)最大電力供應量。 此參數與 currentChargeInkWh 參數 最小值必須大於或等於 currentChargeInkWh。 明智的值:85 |
|
min
|
query |
integer |
傳回的所有替代路由都會遵循參考路由(請參閱 POST 要求一節),從 calculateRoute 要求的源點至少傳回此數目的公尺。 只能在重建路由時使用。 minDeviationDistance 參數無法與 arriveAt 搭配使用 |
|
min
|
query |
integer |
傳回的所有替代路由都會遵循參考路由(請參閱 POST 要求一節),從 calculateRoute 要求的源點至少要有此秒數。 只能在重建路由時使用。 minDeviationTime 參數無法與 arriveAt 搭配使用。 預設值為 0。 將 )minDeviationTime_設定為大於零的值會產生下列結果:
|
|
report
|
query |
指定應報告哪些數據以供診斷之用。 唯一可能的值是 effectiveSettings。 報告呼叫 API 時所使用的有效參數或數據。 在預設參數的情況下,預設會反映呼叫端未指定參數的位置。 |
||
route
|
query |
指定提供做為回應之路由集的表示。 |
||
route
|
query |
要求的路由類型。 |
||
section
|
query |
指定路由回應中報告哪些區段類型。 |
||
traffic
|
query |
boolean |
可能的值:
|
|
travel
|
query |
所要求路線的移動模式。 如果未定義,預設值為 『car』。 請注意,要求的 travelMode 可能無法用於整個路線。 當要求之 travelMode 不適用於特定區段時,該區段回應的 travelMode 元素將會是 “other”。 請注意,旅遊模式巴士、摩托車、計程車和麵包車是 BETA 功能。 所有區域都無法使用完整限制數據。 |
||
uphill
|
query |
number double |
指定當車輛提高高度 時,將儲存在燃料中的化學能量轉換為潛在能源的效率(即 PotentialEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed)。ChemicalEnergyConsumed 是利用 燃料EnergyDensityInMJoulesPerLiter,將消耗的燃料轉換成化學能量來取得。 必須與 downhillEfficiency配對。 允許的值範圍是 0.0 到 1/downhillEfficiency。 合理的值:適用於 燃燒模型:0.27,適用於 電動模型: 0.74 |
|
vehicle
|
query |
integer |
每軸車輛重量以公斤為單位。 值為 0 表示不會考慮每個軸的重量限制。 |
|
vehicle
|
query |
boolean |
車輛是否用於商業用途。 可能不允許商用車輛在一些道路上行駛。 |
|
vehicle
|
query |
車輛的引擎類型。 指定詳細的取用模型時,它必須與 vehicleEngineType的值一致。 |
||
vehicle
|
query |
integer |
以度為單位的車輛方向方向從真正的北方開始,並順時針方向繼續。 北方是0度,東是90度,南是180度,西部是270度。 可能的值 0-359 |
|
vehicle
|
query |
number double |
車輛的高度以公尺為單位。 值為 0 表示不會考慮高度限制。 |
|
vehicle
|
query |
number double |
車輛的長度以公尺為單位。 值為 0 表示不會考慮長度限制。 |
|
vehicle
|
query |
可能分類為危險物質的貨物類型,並受限於某些道路。 可用的 vehicleLoadType 值為 US Hazmat 類別 1 到 9,加上用於其他國家/地區的泛型分類。 以 USHazmat 開頭的值適用於美國路由,而 otherHazmat 則應該用於所有其他國家/地區。 vehicleLoadType 可以指定多次。 此參數目前只考慮 travelMode=truck。 |
||
vehicle
|
query |
integer |
車輛的最大速度,以公里/小時為單位。 車輛配置檔中的最大速度用於檢查高速公路上是否允許車輛。
|
|
vehicle
|
query |
integer |
車輛重量以公斤為單位。
合理的值:適用於 燃燒模型:1600,適用於 電動模型:1900 |
|
vehicle
|
query |
number double |
車輛寬度以公尺為單位。 值為 0 表示不會考慮寬度限制。 |
|
windingness
|
query |
驚心動魄路線的轉彎水準。 此參數只能與 |
要求標頭
名稱 | 必要 | 類型 | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
指定要與 Microsoft Entra ID 安全性模型搭配使用的帳戶。 它代表 Azure 地圖服務帳戶的唯一標識碼,而且可以從 Azure 地圖服務管理平面帳戶 API 擷取。 若要在 Azure 地圖服務中使用 Microsoft Entra ID 安全性,請參閱下列 文章 以取得指引。 |
要求本文
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
allowVignette |
string[] |
這是允許使用 Vignette 的 3 個字元、ISO 3166-1、Alpha-3 國家/地區的國家/地區代碼清單,例如“AUS,CHE”。 使用某些國家/地區 X 指定 |
avoidAreas |
GeoJSON MultiPolygon,代表要避免的區域清單。 僅支援矩形多邊形。 矩形的大小上限約為 160x160 公里。 避免區域數目上限為 10 |
|
avoidVignette |
string[] |
這是 3 個字元的清單,ISO 3166-1,alpha-3 國家/地區的國家/地區代碼,其中所有有 Vignette 的收費公路都必須避免,例如“AUS,CHE”。 不在清單中的國家/地區有 Vignette 的收費公路不受影響。 注意:指定 avoidVignette 和 allowVignette是錯誤的。 |
supportingPoints |
GeoJSON Geometry 集合,代表用來作為路線重建輸入的座標序列,以及計算此參考路由的零個或多個替代路由。
|
回應
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
200 OK |
還行 |
|
Other Status Codes |
發生未預期的錯誤。 |
安全性
AADToken
這些是 Entra OAuth 2.0 Flow
若要實作案例,建議您檢視
筆記
- 此安全性定義 需要 使用
x-ms-client-id
標頭來指出應用程式要求存取的 Azure 地圖服務資源。 這可以從 地圖管理 API取得。
Authorization URL
專屬於 Azure 公用雲端實例。 主權雲端具有唯一的授權 URL,Microsoft Entra ID 設定。
* 透過 Azure 入口網站、PowerShell、CLI、Azure SDK 或 REST API,從 Azure 管理 平面設定 Azure 角色型存取控制。
* Azure 地圖服務 Web SDK 的使用方式允許針對多個使用案例設定應用程式。
- 如需Microsoft身分識別平臺的詳細資訊,請參閱 Microsoft 身分識別平臺概觀。
類型:
oauth2
Flow:
implicit
授權 URL:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
範圍
名稱 | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
這是當您 在 Azure 入口網站或使用 PowerShell、CLI、Azure SDK 或 REST API 建立 Azure 地圖服務帳戶時所佈建的共用密鑰。
使用此金鑰,任何應用程式都可以存取所有 REST API。 換句話說,此金鑰可用來做為帳戶中核發的主要密鑰。
針對公開的應用程式,我們建議使用 機密用戶端應用程式 方法來存取 Azure 地圖服務 REST API,以便安全地儲存您的密鑰。
類型:
apiKey
位於:
query
SAS Token
這是透過 Azure 入口網站、PowerShell、CLI、Azure SDK 或 REST API,從 azure 地圖服務資源
使用此令牌時,任何應用程式都有權使用 Azure 角色型訪問控制進行存取,並更精細地控制特定令牌的到期、速率和區域。 換句話說,SAS 令牌可用來讓應用程式以比共用密鑰更安全的方式控制存取。
對於公開的應用程式,我們建議在 對應帳戶資源上設定允許的來源特定清單, 以限制轉譯濫用,並定期更新 SAS 令牌。
類型:
apiKey
位於:
header
範例
Successfully retrieve a route between an origin and a destination with additional parameters in the body
範例要求
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/json?api-version=1.0&query=52.50931,13.42936:52.50274,13.43872&report=effectiveSettings
{
"supportingPoints": {
"type": "GeometryCollection",
"geometries": [
{
"type": "Point",
"coordinates": [
13.42936,
52.5093
]
},
{
"type": "Point",
"coordinates": [
13.42859,
52.50844
]
}
]
},
"avoidVignette": [
"AUS",
"CHE"
],
"avoidAreas": {
"type": "MultiPolygon",
"coordinates": [
[
[
[
-122.39456176757811,
47.489368981370724
],
[
-122.00454711914061,
47.489368981370724
],
[
-122.00454711914061,
47.65151268066222
],
[
-122.39456176757811,
47.65151268066222
],
[
-122.39456176757811,
47.489368981370724
]
]
],
[
[
[
100,
0
],
[
101,
0
],
[
101,
1
],
[
100,
1
],
[
100,
0
]
]
]
]
}
}
範例回覆
{
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1147,
"travelTimeInSeconds": 162,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2017-09-07T16:56:58+00:00",
"arrivalTime": "2017-09-07T16:59:40+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1147,
"travelTimeInSeconds": 162,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2017-09-07T16:56:58+00:00",
"arrivalTime": "2017-09-07T16:59:40+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 52.50931,
"longitude": 13.42937
},
{
"latitude": 52.50904,
"longitude": 13.42912
},
{
"latitude": 52.50894,
"longitude": 13.42904
},
{
"latitude": 52.50867,
"longitude": 13.42879
},
{
"latitude": 52.5084,
"longitude": 13.42857
},
{
"latitude": 52.50791,
"longitude": 13.42824
},
{
"latitude": 52.50757,
"longitude": 13.42772
},
{
"latitude": 52.50735,
"longitude": 13.42823
},
{
"latitude": 52.5073,
"longitude": 13.42836
},
{
"latitude": 52.50573,
"longitude": 13.43194
},
{
"latitude": 52.50512,
"longitude": 13.43336
},
{
"latitude": 52.50464,
"longitude": 13.43451
},
{
"latitude": 52.5045,
"longitude": 13.43481
},
{
"latitude": 52.50443,
"longitude": 13.43498
},
{
"latitude": 52.50343,
"longitude": 13.43737
},
{
"latitude": 52.50274,
"longitude": 13.43872
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 15,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "car"
}
]
}
]
}
定義
名稱 | Description |
---|---|
Alternative |
相較於參考路由,控制所計算替代方案的指定規劃準則的最佳性。 |
Compute |
指定是否使用不同類型的交通資訊傳回額外的旅行時間(無、歷史、即時),以及預設的最佳估計旅行時間。 |
Delay |
事件造成的延遲幅度。 這些值會對應至 取得流量事件詳細數據 API回應欄位 ty 的值。 |
Driving |
表示在機動點的左側與右側駕駛。 |
Effective |
呼叫此路由 API 時所使用的有效參數或數據。 |
Error |
資源管理錯誤其他資訊。 |
Error |
錯誤詳細數據。 |
Error |
錯誤回應 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Geo |
有效的 |
Guidance |
指示的類型,例如,轉向或變更道路形式。 |
Guidance |
識別動作的程序代碼。 |
Incline |
驚心動魄路線的丘陵程度。 此參數只能與 |
Junction |
動作的交匯點類型。 對於較大的環圈,會產生兩個不同的指示來輸入和離開環島。 |
Lat |
以緯度和經度表示的位置。 |
Report |
指定應報告哪些數據以供診斷之用。 唯一可能的值是 effectiveSettings。 報告呼叫 API 時所使用的有效參數或數據。 在預設參數的情況下,預設會反映呼叫端未指定參數的位置。 |
Response |
回應所需的格式。 值可以是 json |
Response |
回報路由回應的區段類型 |
Response |
匯出路線的行進模式。 如果本節中不可能有要求的傳輸模式,此值將會設定為 |
Route | |
Route |
指定路由計算在判斷路由時應嘗試避免的事項。 可以在一個要求中指定多次,例如『&avoid=高速公路&avoid=tollRoads&avoid=ferries』。 在 [路由範圍] 要求中,不得使用已經使用的值UsedRoads。 |
Route |
Post body parameters for Route directions. |
Route |
此物件會從成功的路由方向呼叫傳回 |
Route |
包含指引相關元素。 只有在要求指導方針且可供使用時,才會顯示此欄位。 |
Route |
一組描述機動的屬性,例如「向右轉」、「保持左轉」、「乘坐渡輪」、「乘坐高速公路」、「到達」。 |
Route |
將彼此相關的指令元素序列分組。 序列範圍受限於 firstInstructionIndex 和 lastInstructionIndex。 當要求人類可讀取的文字訊息以取得指引時(instructionType=text 或標記),則 instructionGroup 會在可用時傳回摘要訊息。 |
Route |
如果指定,將會傳回指引指示。 請注意,instructionsType 參數不能與 routeRepresentation=none 搭配使用。 |
Route |
由點清單所組成的路線部分描述。 要求中提供的每個額外導航點,都會在傳回的路線中再增加一條腿。 |
Route |
路由區段的 Summary 物件。 |
Route |
優化的方式點物件。 |
Route |
報告目前呼叫中使用的有效設定。 |
Route |
指定提供做為回應之路由集的表示。 |
Route |
路由區段包含路由部分的其他資訊。 每個區段至少包含 |
Route |
流量事件的詳細數據,使用 TPEG2-TEC 標準中的定義。 可以包含 effectCode 並造成專案。 |
Route |
流量事件的原因。 可以包含mainCauseCode和subCauseCode元素。 可以用來定義圖示和描述。 |
Route |
Summary 物件 |
Route |
要求的路由類型。 |
Section |
指定路由回應中報告哪些區段類型。 |
Simple |
事件的類型。 目前可以是 JAM、ROAD_WORK、ROAD_CLOSURE 或其他。 如需詳細資訊,請參閱 「tec」。 |
Travel |
所要求路線的移動模式。 如果未定義,預設值為 『car』。 請注意,要求的 travelMode 可能無法用於整個路線。 當要求之 travelMode 不適用於特定區段時,該區段回應的 travelMode 元素將會是 “other”。 請注意,旅遊模式巴士、摩托車、計程車和麵包車是 BETA 功能。 所有區域都無法使用完整限制數據。 |
Vehicle |
車輛的引擎類型。 指定詳細的取用模型時,它必須與 vehicleEngineType的值一致。 |
Vehicle |
可能分類為危險物質的貨物類型,並受限於某些道路。 可用的 vehicleLoadType 值為 US Hazmat 類別 1 到 9,加上用於其他國家/地區的泛型分類。 以 USHazmat 開頭的值適用於美國路由,而 otherHazmat 則應該用於所有其他國家/地區。 vehicleLoadType 可以指定多次。 此參數目前只考慮 travelMode=truck。 |
Windingness |
驚心動魄路線的轉彎水準。 此參數只能與 |
AlternativeRouteType
相較於參考路由,控制所計算替代方案的指定規劃準則的最佳性。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
anyRoute |
string |
允許傳回任何替代路由,無論其如何以最佳性比較參考路由。 |
betterRoute |
string |
只有在根據指定的規劃準則比參考路由更好時,才傳回替代路由。 |
ComputeTravelTime
指定是否使用不同類型的交通資訊傳回額外的旅行時間(無、歷史、即時),以及預設的最佳估計旅行時間。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
all |
string |
計算所有類型的流量信息的移動時間,並指定路由響應中摘要中包含的所有結果欄位 noTrafficTravelTimeInSeconds、historicTrafficTravelTimeInSeconds 和 liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds 字段中的所有結果。 |
none |
string |
不會計算額外的旅行時間。 |
DelayMagnitude
事件造成的延遲幅度。 這些值會對應至 取得流量事件詳細數據 API回應欄位 ty 的值。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
0 |
string |
未知。 |
1 |
string |
次要。 |
2 |
string |
溫和。 |
3 |
string |
主要。 |
4 |
string |
未定義,用於道路封閉和其他無限期延誤。 |
DrivingSide
表示在機動點的左側與右側駕駛。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
LEFT |
string |
左。 |
RIGHT |
string |
右。 |
EffectiveSetting
呼叫此路由 API 時所使用的有效參數或數據。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
key |
string |
所使用的參數名稱。 |
value |
string |
所使用的參數值。 |
ErrorAdditionalInfo
資源管理錯誤其他資訊。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
info |
object |
其他資訊。 |
type |
string |
其他信息類型。 |
ErrorDetail
錯誤詳細數據。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
錯誤其他資訊。 |
|
code |
string |
錯誤碼。 |
details |
錯誤詳細數據。 |
|
message |
string |
錯誤訊息。 |
target |
string |
錯誤目標。 |
ErrorResponse
錯誤回應
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
error |
error 物件。 |
GeoJsonGeometry
有效的 GeoJSON
geometry 物件。 此類型必須是七個有效的 GeoJSON 幾何類型之一 - Point、MultiPoint、LineString、MultiLineString、Polygon、MultiPolygon 和 GeometryCollection。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
type |
Geo |
指定 |
GeoJsonGeometryCollection
有效的 GeoJSON GeometryCollection
物件類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
geometries | GeoJsonGeometry[]: |
包含有效的 |
type |
string:
Geometry |
指定 |
GeoJsonLineString
有效的 GeoJSON LineString
幾何類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
|
type |
string:
Line |
指定 |
GeoJsonMultiLineString
有效的 GeoJSON MultiLineString
幾何類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
|
type |
string:
Multi |
指定 |
GeoJsonMultiPoint
有效的 GeoJSON MultiPoint
幾何類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
|
type |
string:
Multi |
指定 |
GeoJsonMultiPolygon
有效的 GeoJSON MultiPolygon
物件類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
包含有效的 |
type |
string:
Multi |
指定 |
GeoJsonPoint
有效的 GeoJSON Point
幾何類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
|
type |
string:
Point |
指定 |
GeoJsonPolygon
有效的 GeoJSON Polygon
幾何類型。 如需詳細資訊,請參閱 RFC 7946。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coordinates |
number[] |
|
type |
string:
Polygon |
指定 |
GuidanceInstructionType
指示的類型,例如,轉向或變更道路形式。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
DIRECTION_INFO |
string |
方向資訊。 |
LOCATION_ARRIVAL |
string |
抵達位置。 |
LOCATION_DEPARTURE |
string |
出發地點。 |
LOCATION_WAYPOINT |
string |
方向點位置。 |
ROAD_CHANGE |
string |
道路變更。 |
TURN |
string |
轉。 |
GuidanceManeuver
識別動作的程序代碼。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
ARRIVE |
string |
你已經到達了。 |
ARRIVE_LEFT |
string |
你已經到達了。 您的目的地位於左側。 |
ARRIVE_RIGHT |
string |
你已經到達了。 您的目的地位於右側。 |
BEAR_LEFT |
string |
熊左。 |
BEAR_RIGHT |
string |
熊右。 |
DEPART |
string |
離開。 |
ENTER_FREEWAY |
string |
走高速公路。 |
ENTER_HIGHWAY |
string |
走高速公路。 |
ENTER_MOTORWAY |
string |
走高速公路。 |
ENTRANCE_RAMP |
string |
走坡道。 |
FOLLOW |
string |
跟隨。 |
KEEP_LEFT |
string |
保持左。 |
KEEP_RIGHT |
string |
保持正確。 |
MAKE_UTURN |
string |
製作U轉彎。 |
MOTORWAY_EXIT_LEFT |
string |
離開左側。 |
MOTORWAY_EXIT_RIGHT |
string |
離開右側。 |
ROUNDABOUT_BACK |
string |
四處走動。 |
ROUNDABOUT_CROSS |
string |
越過環島。 |
ROUNDABOUT_LEFT |
string |
在環形交叉路口,左方結束。 |
ROUNDABOUT_RIGHT |
string |
在環形交叉路口,右方結束。 |
SHARP_LEFT |
string |
左轉尖銳。 |
SHARP_RIGHT |
string |
向右翻轉。 |
STRAIGHT |
string |
保持直截了當。 |
SWITCH_MAIN_ROAD |
string |
切換到主幹道。 |
SWITCH_PARALLEL_ROAD |
string |
切換至平行道路。 |
TAKE_EXIT |
string |
結束。 |
TAKE_FERRY |
string |
乘坐渡輪。 |
TRY_MAKE_UTURN |
string |
嘗試進行U轉彎。 |
TURN_LEFT |
string |
左轉。 |
TURN_RIGHT |
string |
向右轉。 |
WAYPOINT_LEFT |
string |
您已到達路點。 它位於左邊。 |
WAYPOINT_REACHED |
string |
您已到達路點。 |
WAYPOINT_RIGHT |
string |
您已到達路點。 它就在右邊。 |
InclineLevel
驚心動魄路線的丘陵程度。 此參數只能與 routeType
=thrilling 搭配使用。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
high |
string |
高 |
low |
string |
低 |
normal |
string |
正常 |
JunctionType
動作的交匯點類型。 對於較大的環圈,會產生兩個不同的指示來輸入和離開環島。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
BIFURCATION |
string |
分 岔 |
REGULAR |
string |
定期 |
ROUNDABOUT |
string |
環形交叉 |
LatLongPair
以緯度和經度表示的位置。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
latitude |
number |
Latitude 屬性 |
longitude |
number |
經度屬性 |
Report
指定應報告哪些數據以供診斷之用。 唯一可能的值是 effectiveSettings。 報告呼叫 API 時所使用的有效參數或數據。 在預設參數的情況下,預設會反映呼叫端未指定參數的位置。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
string |
報告呼叫 API 時所使用的有效參數或數據。 |
ResponseFormat
回應所需的格式。 值可以是 json
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
json |
string |
|
xml |
string |
ResponseSectionType
回報路由回應的區段類型
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
CARPOOL |
string |
需要使用拼車(HOV/高佔用車輛)車道的路線區段。 |
CAR_TRAIN |
string |
汽車或火車路線的區段。 |
COUNTRY |
string |
區段,指出路由所在的國家/地區。 |
FERRY |
string |
渡輪路線的區段。 |
MOTORWAY |
string |
高速公路路線的路段。 |
PEDESTRIAN |
string |
僅適用於行人的路線區段。 |
TOLL_ROAD |
string |
需要付費的路線區段。 |
TOLL_VIGNETTE |
string |
需要有收費 Vignette 的路線區段。 |
TRAFFIC |
string |
包含流量資訊的路由區段。 |
TRAVEL_MODE |
string |
與要求參數相關的區段 |
TUNNEL |
string |
屬於通道之路由的區段。 |
URBAN |
string |
位於城市區域內的路線區段。 |
ResponseTravelMode
匯出路線的行進模式。 如果本節中不可能有要求的傳輸模式,此值將會設定為 other
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
傳回的路線已針對自行車進行優化,包括使用自行車道。 |
bus |
string |
傳回的路線已針對公交車進行優化,包括只使用公交車車道。 BETA 功能。 |
car |
string |
傳回的路線已針對汽車進行優化。 |
motorcycle |
string |
傳回的路線已針對摩托車進行優化。 BETA 功能。 |
other |
string |
本節中無法提供指定的傳輸模式 |
pedestrian |
string |
傳回的路線已針對行人進行優化,包括人行道的使用。 |
taxi |
string |
傳回的路線已針對計程車進行優化。 BETA 功能。 |
truck |
string |
傳回的路線已針對商用車輛進行優化,例如卡車。 |
van |
string |
傳回的路線已針對麵包車進行優化。 BETA 功能。 |
Route
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
guidance |
包含指引相關元素。 只有在要求指導方針且可供使用時,才會顯示此欄位。 |
|
legs |
Route |
Legs 陣列 |
sections |
Sections 陣列 |
|
summary |
Summary 物件 |
RouteAvoidType
指定路由計算在判斷路由時應嘗試避免的事項。 可以在一個要求中指定多次,例如『&avoid=高速公路&avoid=tollRoads&avoid=ferries』。 在 [路由範圍] 要求中,不得使用已經使用的值UsedRoads。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
alreadyUsedRoads |
string |
避免多次使用相同的道路。 與 |
borderCrossings |
string |
避免路由計算中的邊界交叉。 |
carpools |
string |
避免需要使用拼車(HOV/高佔用車輛)車道的路線。 |
ferries |
string |
避免渡輪 |
motorways |
string |
避免高速公路 |
tollRoads |
string |
避免收費道路。 |
unpavedRoads |
string |
避免未修補的道路 |
RouteDirectionParameters
Post body parameters for Route directions.
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
allowVignette |
string[] |
這是允許使用 Vignette 的 3 個字元、ISO 3166-1、Alpha-3 國家/地區的國家/地區代碼清單,例如“AUS,CHE”。 使用某些國家/地區 X 指定 |
avoidAreas |
GeoJSON MultiPolygon,代表要避免的區域清單。 僅支援矩形多邊形。 矩形的大小上限約為 160x160 公里。 避免區域數目上限為 10 |
|
avoidVignette |
string[] |
這是 3 個字元的清單,ISO 3166-1,alpha-3 國家/地區的國家/地區代碼,其中所有有 Vignette 的收費公路都必須避免,例如“AUS,CHE”。 不在清單中的國家/地區有 Vignette 的收費公路不受影響。 注意:指定 avoidVignette 和 allowVignette是錯誤的。 |
supportingPoints |
GeoJSON Geometry 集合,代表用來作為路線重建輸入的座標序列,以及計算此參考路由的零個或多個替代路由。
|
RouteDirections
此物件會從成功的路由方向呼叫傳回
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
formatVersion |
string |
Format Version 屬性 |
optimizedWaypoints |
優化的方式點序列。 它會顯示使用者針對原始和優化清單提供之導航點序列的索引。 例如,回應:
表示原始序列為 [0, 1, 2] 且優化序列為 [1, 2, 0]。 由於索引從 0 開始,原始為 “first, second, third” ,而優化則為 “second, third, first” 。 |
|
report |
報告目前呼叫中使用的有效設定。 |
|
routes |
Route[] |
路由陣列 |
RouteGuidance
包含指引相關元素。 只有在要求指導方針且可供使用時,才會顯示此欄位。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
instructionGroups |
將彼此相關的指令元素序列分組。 |
|
instructions |
描述動作的指示清單。 |
RouteInstruction
一組描述機動的屬性,例如「向右轉」、「保持左轉」、「乘坐渡輪」、「乘坐高速公路」、「到達」。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
combinedMessage |
string |
動作的人類可讀取訊息,結合下一個指示中的訊息。 有時候,可以將兩個連續的指示合併成單一指令,以便更容易遵循。 當發生這種情況時,possibleCombineWithNext 旗標會是 true。 例如:
指令 10 上的 possibleCombineWithNext 旗標為 true。 這向程式代碼指引的用戶端表示,它可以與指令 11 結合。 系統會針對要求人類可讀取指引的用戶端,自動合併這些指示。 combinedMessage 字段包含合併的訊息:
|
countryCode |
string |
3 個字元 ISO 3166-1 alpha-3 國家/地區代碼。 例如美國 |
drivingSide |
表示在機動點的左側與右側駕駛。 |
|
exitNumber |
string |
目前機動的高速公路出口數目。 如果結束有多個結束號碼,它們會以 “,”分隔,而且可能由 “-” 匯總,例如 “10, 13-15”。 |
instructionType |
指示的類型,例如,轉向或變更道路形式。 |
|
junctionType |
動作的交匯點類型。 對於較大的環圈,會產生兩個不同的指示來輸入和離開環島。 |
|
maneuver |
識別動作的程序代碼。 |
|
message |
string |
人類可讀的動作訊息。 |
point |
以緯度和經度表示的位置。 |
|
pointIndex |
integer |
與指令點相對應之聚合線條 「points」 清單中的點索引。 |
possibleCombineWithNext |
boolean |
您可以選擇性地結合指令與下一個指令。 這可用來建置訊息,例如「向左轉,然後向右轉」。 |
roadNumbers |
string[] |
下一個重大路段的路號(s)在機動后,或道路(s)的路號要跟隨。 範例:[“E34”, “N205”] |
roundaboutExitNumber |
integer |
這表示在環島採取哪一個結束。 |
routeOffsetInMeters |
integer |
從路線起點到指令點的距離。 |
signpostText |
string |
路標上的文字,與機動最相關的文字,或應遵循的方向。 |
stateCode |
string |
以 ISO 3166-2 代碼的第二個部分表示的國家/地區的細分(例如,州)。 這僅適用於某些國家/地區,例如美國、加拿大和墨西哥。 |
street |
string |
動作之後下一條重要路段的街道名稱,或應遵循的街道名稱。 |
travelTimeInSeconds |
integer |
估計行進時間到對應至 routeOffsetInMeters 的點。 |
turnAngleInDecimalDegrees |
integer |
指示的方向。 如果 junctionType 指出回合指示:
如果 junctionType 表示 bifurcation 指令:
|
RouteInstructionGroup
將彼此相關的指令元素序列分組。 序列範圍受限於 firstInstructionIndex 和 lastInstructionIndex。 當要求人類可讀取的文字訊息以取得指引時(instructionType=text 或標記),則 instructionGroup 會在可用時傳回摘要訊息。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
firstInstructionIndex |
integer |
指示中第一個指令的索引,並屬於此群組。 |
groupLengthInMeters |
integer |
群組的長度。 |
groupMessage |
string |
當要求人類可讀取的文字訊息以取得指引時摘要訊息(instructionType=text 或已標記)。 |
lastInstructionIndex |
integer |
指示中最後一個指令的索引,並屬於此群組。 |
RouteInstructionsType
如果指定,將會傳回指引指示。 請注意,instructionsType 參數不能與 routeRepresentation=none 搭配使用。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
coded |
string |
傳回未經人類讀取訊息的原始指令數據。 |
tagged |
string |
傳回具有標記人類可讀取訊息的原始指令數據,以允許格式化。 人類可讀取的訊息是由可重複識別的元素所建置。 這些標記可讓用戶端應用程式正確格式化。 當 instructionsType=tagged 時,會標記下列訊息元件:street、roadNumber、signpostText、exitNumber、roundaboutExitNumber。 已標記 『Turn left』 訊息的範例:
|
text |
string |
以純文本傳回具有人類可讀取訊息的原始指示數據。 |
RouteLeg
由點清單所組成的路線部分描述。 要求中提供的每個額外導航點,都會在傳回的路線中再增加一條腿。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
points |
Points 陣列 |
|
summary |
路由區段的 Summary 物件。 |
RouteLegSummary
路由區段的 Summary 物件。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
路線或腿部的估計抵達時間。 時間以UTC為單位。 |
batteryConsumptionInkWh |
number |
使用電耗模型估計千瓦時(kWh)的電力能耗。 如果 vehicleEngineType 設定為電動,且指定 constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm,則包含 。 batteryConsumptionInkWh 的值包括回收的電力,因此可以是負數(這表示獲得能量)。 如果同時指定 maxChargeInkWh 和 currentChargeInkWh,則會封存,以確保電池電量永遠不會超過 maxChargeInkWh。 如果未指定 maxChargeInkWh 和 currentChargeInkWh,則會在耗用量計算中假設未受限制的回收。 |
departureTime |
string |
路線或腿部的估計出發時間。 時間以UTC為單位。 |
fuelConsumptionInLiters |
number |
使用燃燒耗用量模型以升為單位的估計燃料耗用量。 如果 vehicleEngineType 設定為 燃燒,且指定 constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm,則包含 。 值將是非負數。 |
historicTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
使用時間相依的歷史流量數據計算的預估行進時間。 只有當 computeTravelTimeFor = 全部用於查詢時,才會包含 。 |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters 屬性 |
liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds |
integer |
使用即時速度數據計算的預估行進時間。 只有當 computeTravelTimeFor = 全部用於查詢時,才會包含 。 |
noTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
由於交通狀況(例如擁堵)而計算的估計行程時間,好像路線上沒有延誤。 只有當 computeTravelTimeFor = 全部用於查詢時,才會包含 。 |
trafficDelayInSeconds |
integer |
根據交通資訊,由即時事件造成的秒數估計延遲。 對於規劃未來出發時間的航線,延誤一律為 0。 若要使用不同類型的流量資訊傳回其他旅行時間,必須新增parameter computeTravelTimeFor=all。 |
travelTimeInSeconds |
integer |
估計的行進時間,以秒為單位屬性,其中包含由於即時流量造成的延遲。 請注意,即使 traffic=false travelTimeInSeconds 仍然包含流量造成的延遲。 如果 DepartAt 是未來,則會使用時間相依的歷史交通數據來計算行進時間。 |
RouteOptimizedWaypoint
優化的方式點物件。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
optimizedIndex |
integer |
從系統優化的方式點索引。 |
providedIndex |
integer |
使用者提供的方式點索引。 |
RouteReport
報告目前呼叫中使用的有效設定。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
呼叫此路由 API 時所使用的有效參數或數據。 |
RouteRepresentationForBestOrder
指定提供做為回應之路由集的表示。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
none |
string |
只包含優化的 waypoint 索引,但不包含回應中的路由幾何。 此參數值只能與 computeBestOrder=true 搭配使用。 |
polyline |
string |
在回應中包含路由幾何。 |
summaryOnly |
string |
根據聚合線條摘要,但不包括回應中路由的點幾何元素。 |
RouteSection
路由區段包含路由部分的其他資訊。 每個區段至少包含 startPointIndex
、endPointIndex
和 sectionType
的專案。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
delayInSeconds |
integer |
事件造成的延遲以秒為單位。 |
effectiveSpeedInKmh |
integer |
以公里/小時為單位的事件有效速度,平均超過其整個長度。 |
endPointIndex |
integer |
本節所套用路由中最後一個點 (位移 0) 的索引。 |
magnitudeOfDelay |
事件造成的延遲幅度。 這些值會對應至 取得流量事件詳細數據 API回應欄位 ty 的值。 |
|
sectionType |
回報路由回應的區段類型 |
|
simpleCategory |
事件的類型。 目前可以是 JAM、ROAD_WORK、ROAD_CLOSURE 或其他。 如需詳細資訊,請參閱 「tec」。 |
|
startPointIndex |
integer |
本節所套用路由中第一個點 (位移 0) 的索引。 |
tec |
流量事件的詳細數據,使用 TPEG2-TEC 標準中的定義。 可以包含 effectCode 並造成專案。 |
|
travelMode |
匯出路線的行進模式。 如果本節中不可能有要求的傳輸模式,此值將會設定為 |
RouteSectionTec
流量事件的詳細數據,使用 TPEG2-TEC 標準中的定義。 可以包含 effectCode 並造成專案。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
causes |
造成陣列 |
|
effectCode |
integer |
對流量的影響。 包含 tec001:EffectCode 數據表中的值,如 TPEG2-TEC 標準中所定義。 可用來根據嚴重性來色彩編碼流量事件。 |
RouteSectionTecCause
流量事件的原因。 可以包含mainCauseCode和subCauseCode元素。 可以用來定義圖示和描述。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
mainCauseCode |
integer |
流量事件的主要原因。 包含 tec002:CauseCode 數據表中的值,如 TPEG2-TEC 標準中所定義。 |
subCauseCode |
integer |
流量事件的子類別。 在mainCauseCode所定義的子原因數據表中包含值,如 TPEG2-TEC 標準中所定義。 |
RouteSummary
Summary 物件
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
路線或腿部的估計抵達時間。 時間以UTC為單位。 |
departureTime |
string |
路線或腿部的估計出發時間。 時間以UTC為單位。 |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters 屬性 |
trafficDelayInSeconds |
integer |
根據交通資訊,由即時事件造成的秒數估計延遲。 對於規劃未來出發時間的航線,延誤一律為 0。 若要使用不同類型的流量資訊傳回其他旅行時間,必須新增parameter computeTravelTimeFor=all。 |
travelTimeInSeconds |
integer |
估計的行進時間,以秒為單位屬性,其中包含由於即時流量造成的延遲。 請注意,即使 traffic=false travelTimeInSeconds 仍然包含流量造成的延遲。 如果 DepartAt 是未來,則會使用時間相依的歷史交通數據來計算行進時間。 |
RouteType
要求的路由類型。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
eco |
string |
經濟和速度平衡的路線。 |
fastest |
string |
最快的路線。 |
shortest |
string |
依距離的最短路線。 |
thrilling |
string |
包含有趣或具有挑戰性的道路,並盡可能少地使用高速公路。 您可以選擇包含的回合層級,以及丘陵程度。 如需如何設定此設定,請參閱丘陵和線圈參數。 規劃的路線限制為900公里, |
SectionType
指定路由回應中報告哪些區段類型。
例如,如果 sectionType = 行人,則只傳回適合行人之區段。 可以在一個要求中指定多次,例如 '§ionType=carTrain§ionType=pedestrian§ionType=motorway'。 默認 sectionType 是指 travelMode 輸入。 根據預設,travelMode 會設定為 car
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
carTrain |
string |
汽車或火車路線的區段。 |
carpool |
string |
需要使用拼車(HOV/高佔用車輛)車道的路線區段。 |
country |
string |
區段,指出路由所在的國家/地區。 |
ferry |
string |
渡輪路線的區段。 |
motorway |
string |
高速公路路線的路段。 |
pedestrian |
string |
僅適用於行人的路線區段。 |
tollRoad |
string |
需要付費的路線區段。 |
tollVignette |
string |
需要有收費 Vignette 的路線區段。 |
traffic |
string |
包含流量資訊的路由區段。 |
travelMode |
string |
與要求參數相關的區段 |
tunnel |
string |
屬於通道之路由的區段。 |
urban |
string |
位於城市區域內的路線區段。 |
SimpleCategory
事件的類型。 目前可以是 JAM、ROAD_WORK、ROAD_CLOSURE 或其他。 如需詳細資訊,請參閱 「tec」。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
JAM |
string |
塞車。 |
OTHER |
string |
其他。 |
ROAD_CLOSURE |
string |
道路封閉。 |
ROAD_WORK |
string |
道路工作。 |
TravelMode
所要求路線的移動模式。 如果未定義,預設值為 『car』。 請注意,要求的 travelMode 可能無法用於整個路線。 當要求之 travelMode 不適用於特定區段時,該區段回應的 travelMode 元素將會是 “other”。 請注意,旅遊模式巴士、摩托車、計程車和麵包車是 BETA 功能。 所有區域都無法使用完整限制數據。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
傳回的路線已針對自行車進行優化,包括使用自行車道。 |
bus |
string |
傳回的路線已針對公交車進行優化,包括只使用公交車車道。 BETA 功能。 |
car |
string |
傳回的路線已針對汽車進行優化。 |
motorcycle |
string |
傳回的路線已針對摩托車進行優化。 BETA 功能。 |
pedestrian |
string |
傳回的路線已針對行人進行優化,包括人行道的使用。 |
taxi |
string |
傳回的路線已針對計程車進行優化。 BETA 功能。 |
truck |
string |
傳回的路線已針對商用車輛進行優化,例如卡車。 |
van |
string |
傳回的路線已針對麵包車進行優化。 BETA 功能。 |
VehicleEngineType
車輛的引擎類型。 指定詳細的取用模型時,它必須與 vehicleEngineType的值一致。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
combustion |
string |
內燃機。 |
electric |
string |
電動引擎。 |
VehicleLoadType
可能分類為危險物質的貨物類型,並受限於某些道路。 可用的 vehicleLoadType 值為 US Hazmat 類別 1 到 9,加上用於其他國家/地區的泛型分類。 以 USHazmat 開頭的值適用於美國路由,而 otherHazmat 則應該用於所有其他國家/地區。 vehicleLoadType 可以指定多次。 此參數目前只考慮 travelMode=truck。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
USHazmatClass1 |
string |
炸藥 |
USHazmatClass2 |
string |
壓縮氣體 |
USHazmatClass3 |
string |
易燃液體 |
USHazmatClass4 |
string |
易燃固體 |
USHazmatClass5 |
string |
Oxidizers |
USHazmatClass6 |
string |
毒藥 |
USHazmatClass7 |
string |
放射性 |
USHazmatClass8 |
string |
腐蝕 |
USHazmatClass9 |
string |
雜項 |
otherHazmatExplosive |
string |
炸藥 |
otherHazmatGeneral |
string |
雜項 |
otherHazmatHarmfulToWater |
string |
對水有害 |
WindingnessLevel
驚心動魄路線的轉彎水準。 此參數只能與 routeType
=thrilling 搭配使用。
名稱 | 類型 | Description |
---|---|---|
high |
string |
高 |
low |
string |
低 |
normal |
string |
正常 |