Traffic - Get Traffic Flow Tile
Använd för att hämta paneler på 256 x 256 bildpunkter som visar trafikflödet.
API:et Traffic Flow Tile
är en HTTP-begäran GET
som returnerar realtidsinformation om trafikförhållanden i paneler på 256 x 256 bildpunkter som visar trafikflödet. Alla paneler använder samma rutnätssystem. Eftersom trafikpanelerna använder transparenta bilder kan de placeras ovanpå kartpaneler för att skapa en sammansatt visning. Flödespanelerna använder färger för att ange trafikhastigheten på olika vägsegment eller skillnaden mellan den hastigheten och friflödeshastigheten på vägsegmentet i fråga.
GET https://atlas.microsoft.com/traffic/flow/tile/{format}?api-version=1.0&style={style}&zoom={zoom}&x={x}&y={y}
GET https://atlas.microsoft.com/traffic/flow/tile/{format}?api-version=1.0&style={style}&zoom={zoom}&x={x}&y={y}&thickness={thickness}
URI-parametrar
Name | I | Obligatorisk | Typ | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
Önskat format för svaret. Möjliga värden är png & pbf. |
|
api-version
|
query | True |
string |
Versionsnummer för Azure Maps API. |
style
|
query | True |
Det format som ska användas för att återge panelen. |
|
x
|
query | True |
integer int32 |
X-koordinat för panelen i zoomrutnätet. Värdet måste ligga i intervallet [0, 2 Mer information finns i Zoomnivåer och Rutnät för paneler . |
y
|
query | True |
integer int32 |
Y-koordinaten för panelen i zoomrutnätet. Värdet måste ligga i intervallet [0, 2 Mer information finns i Zoomnivåer och Rutnät för paneler . |
zoom
|
query | True |
integer int32 |
Zoomnivå för önskad panel. För rasterpaneler måste värdet ligga i intervallet: 0–22 (inklusive). För vektorpaneler måste värdet ligga i intervallet: 0–22 (inklusive). Mer information finns i Zoomnivåer och Rutnät för paneler . |
thickness
|
query |
integer int32 |
Värdet för bredden på den rad som representerar trafik. Det här värdet är en multiplikator och de godkända värdena sträcker sig från 1 till 20. Standardvärdet är 10. Den här parametern är inte giltig när formatet är pbf. |
Begärandehuvud
Name | Obligatorisk | Typ | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Anger vilket konto som är avsett för användning tillsammans med Microsoft Entra ID-säkerhetsmodellen. Den representerar ett unikt ID för Azure Maps-kontot och kan hämtas från Konto-API:et för Azure Maps-hanteringsplan. Information om hur du använder Microsoft Entra ID-säkerhet i Azure Maps finns i följande artiklar . |
Svar
Name | Typ | Description |
---|---|---|
200 OK |
object |
Den här bilden returneras från ett lyckat anrop till traffic flow-panelen Media Types: "application/json", "image/jpeg", "image/png", "image/pbf", "application/vnd.mapbox-vector-tile" Sidhuvuden Content-Type: string |
Other Status Codes |
Det uppstod ett oväntat fel. Media Types: "application/json", "image/jpeg", "image/png", "image/pbf", "application/vnd.mapbox-vector-tile" |
Säkerhet
AADToken
Det här är Microsoft Entra OAuth 2.0-flöden . När den är kopplad till rollbaserad åtkomstkontroll i Azure kan den användas för att styra åtkomsten till REST-API:er för Azure Maps. Rollbaserade åtkomstkontroller i Azure används för att ange åtkomst till ett eller flera Azure Maps-resurskonton eller underresurser. Alla användare, grupper eller tjänstens huvudnamn kan beviljas åtkomst via en inbyggd roll eller en anpassad roll som består av en eller flera behörigheter till Rest-API:er för Azure Maps.
För att implementera scenarier rekommenderar vi att du visar autentiseringsbegrepp. Sammanfattningsvis tillhandahåller den här säkerhetsdefinitionen en lösning för modellering av program via objekt som kan få åtkomstkontroll för specifika API:er och omfång.
Kommentarer
- Den här säkerhetsdefinitionen
x-ms-client-id
kräver att huvudet används för att ange vilken Azure Maps-resurs programmet begär åtkomst till. Detta kan hämtas från Maps Management-API :et.
Authorization URL
är specifikt för den offentliga Azure-molninstansen. Nationella moln har unika auktoriserings-URL:er och Microsoft Entra ID-konfigurationer.
* Den rollbaserade åtkomstkontrollen i Azure konfigureras från Azure-hanteringsplanet via Azure-portalen, PowerShell, CLI, Azure SDK:er eller REST-API:er.
* Användning av Webb-SDK för Azure Maps möjliggör konfigurationsbaserad konfiguration av ett program för flera användningsfall.
- Mer information om Microsofts identitetsplattform finns i Översikt över Microsofts identitetsplattform.
Typ:
oauth2
Flow:
implicit
Auktoriseringswebbadress:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Omfattningar
Name | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Det här är en delad nyckel som etableras när du skapar ett Azure Maps-konto i Azure-portalen eller använder PowerShell, CLI, Azure SDK:er eller REST API.
Med den här nyckeln kan alla program komma åt alla REST-API:et. Med andra ord kan den här nyckeln användas som en huvudnyckel i det konto som de utfärdas i.
För offentligt exponerade program rekommenderar vi att du använder metoden för konfidentiella klientprogram för att få åtkomst till REST-API:er för Azure Maps så att din nyckel kan lagras på ett säkert sätt.
Typ:
apiKey
I:
query
SAS Token
Det här är en signaturtoken för delad åtkomst som skapas från åtgärden Lista SAS på Azure Maps-resursen via Azure-hanteringsplanet via Azure-portalen, PowerShell, CLI, Azure SDK:er eller REST-API:er.
Med den här token har alla program behörighet att komma åt med rollbaserade Åtkomstkontroller i Azure och detaljerad kontroll av förfallodatum, frekvens och region för användning för den specifika token. Med andra ord kan SAS-token användas för att tillåta program att styra åtkomsten på ett mer säkert sätt än den delade nyckeln.
För offentligt exponerade program rekommenderar vi att du konfigurerar en specifik lista över tillåtna ursprung på map-kontoresursen för att begränsa återgivningsmissbruk och regelbundet förnya SAS-token.
Typ:
apiKey
I:
header
Exempel
Request tile depicting the traffic flow
Exempelbegäran
GET https://atlas.microsoft.com/traffic/flow/tile/png?api-version=1.0&style=absolute&zoom=12&x=2044&y=1360
Exempelsvar
"binary string image"
Definitioner
Name | Description |
---|---|
Error |
Ytterligare information om resurshanteringsfelet. |
Error |
Felinformationen. |
Error |
Felsvar |
Tile |
Önskat format för svaret. Möjliga värden är png & pbf. |
Traffic |
Det format som ska användas för att återge panelen. |
ErrorAdditionalInfo
Ytterligare information om resurshanteringsfelet.
Name | Typ | Description |
---|---|---|
info |
object |
Den ytterligare informationen. |
type |
string |
Ytterligare informationstyp. |
ErrorDetail
Felinformationen.
Name | Typ | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
Ytterligare information om felet. |
|
code |
string |
Felkoden. |
details |
Felinformationen. |
|
message |
string |
Felmeddelandet. |
target |
string |
Felmålet. |
ErrorResponse
Felsvar
Name | Typ | Description |
---|---|---|
error |
Felobjektet. |
TileFormat
Önskat format för svaret. Möjliga värden är png & pbf.
Name | Typ | Description |
---|---|---|
pbf |
string |
Vektorgrafik i pbf-format. Stöder zoomningsnivåer 0 till och med 22. |
png |
string |
En bild i png-format. Stöder zoomningsnivåer 0 till och med 18. |
TrafficFlowTileStyle
Det format som ska användas för att återge panelen.
Name | Typ | Description |
---|---|---|
absolute |
string |
Färgerna återspeglar den absoluta hastighet som mäts. Absolut hastighet är möjligheten att komma åt full hastighet. |
reduced-sensitivity |
string |
Visar relativa färger men en större skillnad från friflöde krävs för att segment ska kunna ändra färg. Det här läget är endast giltigt när formatet är png. |
relative |
string |
Det här är hastigheten i förhållande till fritt flöde, vilket belyser överbelastningsområden som visualiserar trafikflödet. Fritt flöde avser förhållanden där det inte finns någon överbelastning och trafik kan följa hastighetsgränserna. Det mest använda alternativet för att visualisera trafikflödet på en karta. |
relative-delay |
string |
Visar endast relativa färger där de skiljer sig från friflödeshastigheterna. Det här alternativet kommer endast att markera överbelastningsområden. |