Поделиться через


Сведения о проектировании: перемещения при планировании

Заказы на перемещение также являются источником поставок при работе на уровне единиц складского хранения. При использовании нескольких местоположений (например, складов) систему пополнения единиц хранения можно настроить на перемещение, подразумевая, что расположение пополняется путем переноса товаров из другого местоположения. В ситуации с большим количеством складов у вас может быть цепочка перемещений. Поставка в GREEN склад передается от YELLOW, поставка в YELLOW передается от RED и так далее. В начале цепочки есть система пополнения Прод. Заказ или Покупка.

Пример потока передачи.

Заметка

В этой статье используются названия мест из более ранней версии демонстрационной компании в Business Central. Эти названия не соответствуют непосредственно местоположениям в текущей демонстрационной компании. Мы рекомендуем вам использовать эту статью, чтобы узнать о местоположениях, а не как пошаговые инструкции по использованию демонстрационной компании.

Если сравнить следующие ситуации, становится ясно, что задача планирования в последней может усложниться:

  • Заказ на поставку непосредственно сталкивается с заказом на спрос
  • Заказ на продажу поставляется через цепочку передач единиц хранения

Если спрос изменится, это может вызвать волновой эффект в цепочке. Все заказы на перемещение, а также заказы на покупку и производство на противоположном конце цепочки должны быть обновлены, чтобы заново сбалансировать спрос и предложение.

Пример баланса спроса и предложения в трансфертах.

Почему перемещение является особым случаем?

Заказы на перемещение аналогичны другим заказам, таким как заказы на покупку и производство. Однако на практике они сильно отличается.

Одно отличие состоит в том, что линия перемещения представляет как спрос, так и предложение. Отправляемая исходящая часть — это спрос. Входящая часть, которая должна быть получена на новом складе, является на этом складе поставкой.

Содержание страницы «Распоряжение о передаче».

Когда Business Central изменяет сторону предложения трансфера, он должен внести аналогичное изменение на сторону спроса.

Перемещения зависят от спроса

Отношения спроса и предложения аналогичны компонентам в строках производственного заказа. Разница заключается в том, что компоненты в строках производственного заказа находятся на следующем уровне планирования и имеют другой товар. Две части перемещения находятся на одном уровне для одного и того же товара.

Важное сходство заключается в том, что компоненты и перемещения является зависимым спросом. Спрос со стороны линии перемещения диктуется стороной предложения перемещения. Если предложение меняется, это напрямую влияет на спрос.

Если только гибкость планирования не имеет значения "Нет", строка перемещения не должна расцениваться в планировании как независимый спрос.

В процедуре планирования спрос перемещения следует учитывать только после того, как система планирования выполнит обработку сторону поставки. До того, как эта обработка произойдет, фактический спрос не известен. Последовательность изменений важна для заказов на перемещение.

Порядок планирования

На следующем изображении показан пример строки перемещений.

Пример простого потока передачи.

В данном примере клиент заказывает товар на складе ЗЕЛЕНЫЙ. Поставка на склад ЗЕЛЕНЫЙ выполняется путем перемещения из центрального склада КРАСНЫЙ. КРАСНЫЙ цвет центрального склада получается путем переноса из производства на складе СИНИЙ.

В этом примере система планирования начинает со спроса клиента и продолжит ее в обратном направлении по цепочке. Спрос и предложение обрабатываются в одном складе за раз.

Планирование поставок с трансферами.

Код уровня перемещения

Последовательность обработки складов в системе планирования определяется кодом уровня перемещения единицы хранения.

Код уровня перемещения является внутренним полем. Поле вычисляется и сохраняется в единице хранения при создании или изменении единицы хранения. Расчет выполняется для всех единиц хранения для данной комбинации товара и варианта товара. При расчете используется код склада и код перемещения для определения маршрута, используемого для единиц хранения. Расчет обеспечивает обработку всех спросов.

Код уровня перемещения равен 0 для единиц хранения с системой пополнения "Покупка" или "Производственный заказ" и "-1" для первого уровня перемещения, "-2" — для второго и т. д. В примере, описанной в предыдущем разделе, значениями уровня будут "-1" для склада RED и "-2" для склада GREEN, как показано на следующем рисунке.

Содержимое страницы артикула карточка.

При обновлении единицы хранения система планирования обнаруживает, настроены ли системы пополнения для единиц хранения с циклическими ссылками.

Планирование перемещений без единиц хранения

Для менее сложных настроек склада вы можете использовать склады и выполнять перемещения вручную между складами, даже если вы не используете единиц хранения. Например, перемещение может охватывать заказ на продажу в этом складе. Система планирования реагировать на изменения в спросе.

Для перемещений вручную система планирования анализирует заказы на перемещение, а затем планирует заказ, в котором должны быть обработаны склады. Для внутренних целей система планирования использует временными единицами хранения, имеющими коды уровней перемещения.

Код уровня передачи.

Если существует несколько перемещений на данный склад, первый заказ на перемещение определять направление планирования. Перемещения в противоположном направлении отменяются.

Изменение количества с резервированиями

При изменении количества поставки система планирования учитывает резервирование. Зарезервированное количество представляет собой нижний предел уменьшения поставки.

При изменении количества в строке заказа на перемещение помните о нижнем пределе. Нижний предел — это максимальное зарезервированное количество исходящих и входящих линий перемещения.

Например, строка заказа на перемещение из 117 штук зарезервирована для следующих строк:

  • Строка продажи 46
  • Строка покупки 24

Несмотря на то, что у входящей стороны может быть избыточное поставка, вы не можете сократить линию перемещения ниже 46.

Резервирование при планировании трансфера.

Изменение количества в цепочке перемещения

Вот пример того, что происходит, когда вы меняете количество в изменении перемещение.

Отправной точкой является сбалансированная ситуация с транспортной цепочкой, обеспечивающей заказ на продажу 27 в складе RED. В складе BLUE есть соответствующий заказ на покупку. Оба перемещение проходят через склад PINK. Есть два заказа на перемещение: BLUE-PINK и PINK-RED.

Изменение количества при планировании трансфера 1.

Теперь планировщик на складе PINK выбирает резервирование по покупке.

Изменение количества при планировании трансфера 2.

Как правило, резервирование означает, что система планирования игнорирует заказ на покупку и спрос перемещения. Пока имеется баланс, проблемы нет. Но что происходит, когда склад RED меняет заказ с 27 на 22?

Изменение количества при планировании трансфера 3.

При повторном запуске системы планирования необходимо избавиться от излишков. Однако в результате резервирование блокирует покупку и перемещение на количестве 27.

Изменение количества при планировании трансфера 4.

Перемещение между РОЗОВЫМ и КРАСНЫМ складом сокращено до 22. Входящая часть перемещения BLUE-PINK не резервируется, а исходящая часть резервируется. Резервирование означает, что вы не можете уменьшить количество ниже 27.

Рассчитанное время подготовки заказа

При вычислении даты оплаты заказа на перемещение учитываются разные типы времени подготовки.

Активное время подготовки при планировании заказа на перемещение:

  • Исходящее время обработки склада
  • Время доставки
  • Входящее время обработки склада

В строке планирования следующие поля используются для предоставления сведений о расчете:

  • Дата отгрузки перемещения
  • Дата начала
  • Дата окончания
  • Срок

Дата отгрузки трансферной линии отображается в поле Дата отгрузки трансфера . Дата получения строки перевода отображается в поле Дата выполнения .

Даты начала и окончания для описания фактического периода транспортировки.

На следующей изображении показана интерпретация начальных и конечных дат и времени в строках планирования для заказов на перемещение.

Центральные даты и время при планировании трансфера.

В примере отображаются следующие вычисления:

  • Дата отгрузки + исходящая обработка = дата начала
  • Дата начала + время отгрузки = дата окончания
  • Дата окончания + входящая обработка = дата приемки

Страховой запас времени подготовки

Поле Срок безопасности по умолчанию на странице Настройка производства и связанное с ним поле Срок безопасности на странице Товар карточка не включаются в расчеты заказов на перемещение. Однако страховой запас времени подготовки влияет на общий план. Страховой запас времени подготовки влияет на заказ на пополнение (закупку или производство) в начале цепочки перемещения. Это точка, в которой товары были помещены в склад, откуда они будут перемещены.

Элементы даты перевода.

В строке производственного заказа Дата окончания + Страховой запас времени + Входящие - время обработки склада = Срок выполнения.

В строке производственного заказа "Плановая дата приемки + Страховой запас времени + Входящие - время обработки склада = Ожидаемая дата приемки".

Перепланирование

При перепланировании существующей строки перемещения система планирования отслеживает исходящую часть и меняет дату и время.

Заметка

Если определить время подготовки, будет перерыв между отгрузкой и приемкой. Время подготовки может состоять из нескольких элементов, таких как время транспортировки и время обработки склада. На временной шкале система планирования перемещается в обратном направлении, выполняя балансировку элементов.

Изменение даты выполнения при планировании перевода.

При изменении срока выполнения в строке перемещения необходимо вычислить время подготовки, чтобы обновить исходящую сторону перемещения.

Серийные номера и номера партий в цепочках перемещения

Если спрос использует серийные номера или номера партий и запущен модуль планирования, создаются заказы на перемещение. Дополнительные сведения об этом понятии см. в разделе "Атрибуты товаров". Однако если серийные номера или номера партий удаляются из спроса, заказы на перемещение в цепочке по-прежнему будут использовать серийные номера или номера партий и планирование будет игнорировать их (но они не будут удалены).

В этом примере для товара BLUE SKU настроена политика повторного заказа Order . Для артикулов PINK и RED действует политика повторного заказа партия за партией . Создание заказа на продажу на 27 в складе RED приводит к цепочке перемещений. Последнее перемещение находится в складе BLUE и зарезервирована с привязкой. В этом примере резервирования являются не окончательными резервированиями, созданными планировщиком на складе PINK. Система планирования создает привязки. Важная разница в том, что система планирования может изменить последнее.

Связи «заказ-заказ» при планировании трансфера.

Если изменить спрос с 27 на 22, система планирования уменьшит количество вниз по цепочке. Резервирование привязки также уменьшено.

См. также

Детали проекта: Параметры планирования
Детали дизайна: Таблица заданий по планированию
Детали дизайна: обработка политик переупорядочивания
Детали дизайна: Планирование с указанием местоположений или без них
Детали проекта: основные концепции системы планирования
Детали дизайна: баланс спроса и предложения
Детали проекта: Планирование поставок

Найдите бесплатные модули электронного обучения для Business Central здесь