Route - Post Route Directions Batch
Use para enviar um lote de consultas para a API Obter Instruções de Rota em uma única solicitação assíncrona.
A API Post Route Directions Batch
é uma solicitação HTTP POST
que envia lotes de consultas para a API Obter Instruções de Rota usando uma única solicitação assíncrona. Você pode chamar Route Directions Batch
API para ser executada de forma assíncrona (assíncrona) ou síncrona (sincronização). A API assíncrona permite que o chamador lote até 700 consultas e sincronize a API até 100 consultas. Para chamar a API de Post Route Directions Batch
em uma solicitação síncrona, consulte de Sincronização de Lotes de Direções pós-rota.
Enviar solicitação de lote assíncrona
A API assíncrona é apropriada para processar grandes volumes de solicitações de rota relativamente complexas
- Ele permite a recuperação de resultados em uma chamada separada (vários downloads são possíveis).
- A API assíncrona é otimizada para confiabilidade e não é esperada para ser executada em um tempo limite.
- O número de itens em lote é limitado a 700 para essa API.
Quando você faz uma solicitação usando solicitação assíncrona, por padrão, o serviço retorna um código de resposta 202 ao longo de uma URL de redirecionamento no campo Local do cabeçalho de resposta. Essa URL deve ser verificada periodicamente até que os dados de resposta ou informações de erro estejam disponíveis. As respostas assíncronas são armazenadas por 24 horas. A URL de redirecionamento retorna uma resposta 404 se usada após o período de expiração.
Observe que a solicitação de lote assíncrona é uma operação de execução prolongada. Aqui está uma sequência típica de operações:
- O cliente envia uma solicitação de
POST
do Lote de Rotas para o Azure Mapas.
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/json?api-version=1.0&subscription-key={subscription-key}
O servidor responderá com um dos seguintes:
HTTP
202 Accepted
- A solicitação do Lote foi aceita.HTTP
Error
- Houve um erro ao processar sua solicitação do Lote. Isso pode ser um400 Bad Request
ou qualquer outro código de statusError
.Se a solicitação em lote foi aceita com êxito, o cabeçalho
Location
na resposta contém a URL para baixar os resultados da solicitação em lote. Esse URI de status é semelhante ao seguinte:
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{batch-id}?api-version=1.0&subscription-key={subscription-key}
- O cliente emite uma solicitação de
GET
na URL de download obtida na Etapa 3 para baixar os resultados do lote.
Corpo POST para solicitação em lote
Para enviar as rotas consultas, você usará uma solicitação POST
em que o corpo da solicitação conterá a matriz de batchItems
no formato json
e o cabeçalho Content-Type
será definido como application/json
. Aqui está um corpo de solicitação de exemplo contendo 3 rotas consultas:
{
"batchItems": [
{ "query": "?query=47.620659,-122.348934:47.610101,-122.342015&travelMode=bicycle&routeType=eco&traffic=false" },
{ "query": "?query=40.759856,-73.985108:40.771136,-73.973506&travelMode=pedestrian&routeType=shortest" },
{ "query": "?query=48.923159,-122.557362:32.621279,-116.840362" }
]
}
Uma rotas consulta em um lote é apenas um de URL parcial sem o protocolo, a URL base, o caminho, a versão da api e a chave de assinatura. Ele pode aceitar qualquer um dos rotas com suporteparâmetros de URI. Os valores de cadeia de caracteres no rotas consulta devem ser escapados corretamente (por exemplo, " o caractere deve ser escapado com \ ) e também deve ser codificado corretamente em URL.
A API assíncrona permite que o chamador lote até 700 consultas e sincronize a API até 100 consultas e o lote deve conter pelo menos 1 consulta.
Baixar resultados do lote assíncrono
Para baixar os resultados do lote assíncrono, você emitirá uma solicitação GET
para o ponto de extremidade de download em lote. Este de URL de download pode ser obtido do cabeçalho Location
de uma solicitação em lote de POST
bem-sucedida e se parece com o seguinte:
https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{batch-id}?api-version=1.0&subscription-key={subscription-key}
Esta é a sequência típica de operações para baixar os resultados do lote:
O cliente envia uma solicitação de
GET
usando a URL de download .O servidor responderá com um dos seguintes:
HTTP
202 Accepted
- A solicitação do Lote foi aceita, mas ainda está sendo processada. Tente novamente em algum tempo.HTTP
200 OK
– Solicitação em lote processada com êxito. O corpo da resposta contém todos os resultados do lote.
Modelo de resposta em lote
O conteúdo de dados retornado é semelhante para solicitações assíncronas e de sincronização. Ao baixar os resultados de uma solicitação em lote assíncrona, se o lote tiver concluído o processamento, o corpo da resposta conterá a resposta em lote. Essa resposta em lote contém um componente summary
que indica o totalRequests
que faziam parte da solicitação em lote original e successfulRequests
ou seja, consultas que foram executadas com êxito. A resposta em lote também inclui uma matriz de batchItems
que contém uma resposta para cada consulta na solicitação em lote. O batchItems
conterá os resultados exatamente na mesma ordem em que as consultas originais foram enviadas na solicitação em lote. Cada item em batchItems
contém campos statusCode
e response
. Cada response
em batchItems
é de um dos seguintes tipos:
RouteDirections
- Se a consulta foi concluída com êxito.Error
- Se a consulta falhou. A resposta conterá umcode
e ummessage
nesse caso.
Aqui está um exemplo de Resposta em Lote com 1 bem-sucedido e 1 resultado com falha:
{
"summary": {
"successfulRequests": 1,
"totalRequests": 2
},
"batchItems": [
{
"statusCode": 200,
"response": {
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 40,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 400,
"response":
{
"error":
{
"code": "400 BadRequest",
"message": "Bad request: one or more parameters were incorrectly specified or are mutually exclusive."
}
}
}
]
}
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/json?api-version=1.0
Parâmetros de URI
Nome | Em | Obrigatório | Tipo | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
Formato desejado da resposta. Há suporte apenas para |
|
api-version
|
query | True |
string |
Número de versão da API do Azure Mapas. |
Cabeçalho da solicitação
Nome | Obrigatório | Tipo | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Especifica qual conta destina-se ao uso em conjunto com o modelo de segurança da ID do Microsoft Entra. Ele representa uma ID exclusiva para a conta do Azure Mapas e pode ser recuperado da API de Conta do plano de gerenciamento do Azure Mapas. Para usar a segurança da ID do Microsoft Entra no Azure Mapas, consulte os artigos de a seguir para obter diretrizes. |
Corpo da solicitação
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
batchItems |
A lista de consultas a serem processadas. |
Respostas
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
200 OK |
Solicitação em lote processada com êxito. O corpo da resposta contém todos os resultados do lote. |
|
202 Accepted |
Com suporte apenas para solicitação assíncrona. Solicitação Aceita: a solicitação foi aceita para processamento. Use a URL no Cabeçalho de Localização para tentar novamente ou acessar os resultados. Cabeçalhos Location: string |
|
Other Status Codes |
Ocorreu um erro inesperado. |
Segurança
AADToken
Estas são as Fluxos de do Microsoft Entra OAuth 2.0. Quando emparelhado com acesso baseado em função do Azure controle, ele pode ser usado para controlar o acesso às APIs REST do Azure Mapas. Os controles de acesso baseados em função do Azure são usados para designar o acesso a uma ou mais sub-recursos ou conta de recurso do Azure Mapas. Qualquer usuário, grupo ou entidade de serviço pode receber acesso por meio de uma função interna ou uma função personalizada composta por uma ou mais permissões para APIs REST do Azure Mapas.
Para implementar cenários, recomendamos exibir conceitos de autenticação. Em resumo, essa definição de segurança fornece uma solução para modelar aplicativos por meio de objetos capazes de controlar o acesso em APIs e escopos específicos.
Anotações
- Essa definição de segurança requer o uso do cabeçalho
x-ms-client-id
para indicar a qual recurso do Azure Mapas o aplicativo está solicitando acesso. Isso pode ser adquirido da API de gerenciamento do Mapas.
O Authorization URL
é específico para a instância de nuvem pública do Azure. Nuvens soberanas têm URLs de autorização exclusivas e configurações de ID do Microsoft Entra.
* O controle de acesso baseado em função do Azure é configurado do plano de gerenciamento do Azure por meio do portal do Azure, do PowerShell, da CLI, dos SDKs do Azure ou das APIs REST.
* O uso do SDK da Web do Azure Mapas permite a configuração baseada em configuração de um aplicativo para vários casos de uso.
- Para obter mais informações sobre a plataforma de identidade da Microsoft, consulte visão geral da plataforma de identidade da Microsoft.
Tipo:
oauth2
Flow:
implicit
URL de Autorização:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Escopos
Nome | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Essa é uma chave compartilhada provisionada quando você Criar uma conta do Azure Mapas no portal do Azure ou usando o PowerShell, a CLI, os SDKs do Azure ou a API REST.
Com essa chave, qualquer aplicativo pode acessar toda a API REST. Em outras palavras, essa chave pode ser usada como uma chave mestra na conta em que elas são emitidas.
Para aplicativos expostos publicamente, nossa recomendação é usar o aplicativos cliente confidenciais abordagem para acessar AS APIs REST do Azure Mapas para que sua chave possa ser armazenada com segurança.
Tipo:
apiKey
Em:
query
SAS Token
Esse é um token de assinatura de acesso compartilhado criado a partir da operação LISTA SAS no recurso do Azure Mapas por meio do plano de gerenciamento do Azure por meio do portal do Azure, do PowerShell, da CLI, dos SDKs do Azure ou das APIs REST.
Com esse token, qualquer aplicativo está autorizado a acessar com controles de acesso baseados em função do Azure e controle refinado para expiração, taxa e região(s) de uso para o token específico. Em outras palavras, o Token SAS pode ser usado para permitir que os aplicativos controlem o acesso de forma mais protegida do que a chave compartilhada.
Para aplicativos expostos publicamente, nossa recomendação é configurar uma lista específica de origens permitidas no de recursos da conta de mapa de
Tipo:
apiKey
Em:
header
Exemplos
Successfully submit a route direction batch request
Solicitação de exemplo
POST https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/json?api-version=1.0
{
"batchItems": [
{
"query": "?query=47.639987,-122.128384:47.621252,-122.184408:47.596437,-122.332000&routeType=fastest&travelMode=car&maxAlternatives=99"
},
{
"query": "?query=47.620659,-122.348934:47.610101,-122.342015&travelMode=bicycle&routeType=eco&traffic=false"
},
{
"query": "?query=40.759856,-73.985108:40.771136,-73.973506&travelMode=pedestrian&routeType=shortest"
}
]
}
Resposta de exemplo
{
"batchItems": [
{
"statusCode": 400,
"response": {
"error": {
"code": "400 BadRequest",
"message": "maxAlternatives parameter value should be between 0 and 5 inclusive"
}
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
},
{
"latitude": 47.60995,
"longitude": -122.34174
},
{
"latitude": 47.61011,
"longitude": -122.342
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 44,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 40.75982,
"longitude": -73.98493
},
{
"latitude": 40.7601,
"longitude": -73.98483
},
{
"latitude": 40.75984,
"longitude": -73.98417
},
{
"latitude": 40.76047,
"longitude": -73.9837
},
{
"latitude": 40.77095,
"longitude": -73.9736
},
{
"latitude": 40.77114,
"longitude": -73.97356
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 47,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "pedestrian"
}
]
}
]
}
}
],
"summary": {
"successfulRequests": 2,
"totalRequests": 3
}
}
operation-Location: URL to download the results of the long-running batch request.
Definições
Nome | Description |
---|---|
Batch |
Esse tipo representa o corpo da solicitação para o serviço do Lote. |
Batch |
Objeto de solicitação em lote |
Delay |
A magnitude do atraso causado pelo incidente. Esses valores correspondem aos valores do campo de resposta ty da API de Detalhes de Incidentes de Tráfego . |
Driving |
Indica a direção esquerda versus direita no ponto da manobra. |
Effective |
Parâmetro efetivo ou dados usados ao chamar essa API de Rota. |
Error |
As informações adicionais do erro de gerenciamento de recursos. |
Error |
O detalhe do erro. |
Error |
Resposta de erro |
Guidance |
Tipo da instrução, por exemplo, girar ou alterar o formulário de estrada. |
Guidance |
Um código que identifica a manobra. |
Json |
Formato desejado da resposta. Há suporte apenas para |
Junction |
O tipo da junção em que a manobra ocorre. Para rotatórias maiores, duas instruções separadas são geradas para entrar e sair da rotatória. |
Lat |
Um local representado como latitude e longitude. |
Response |
O resultado da consulta. RouteDirections se a consulta for concluída com êxito, ErrorResponse caso contrário. |
Response |
Tipos de seção da resposta de rota relatada |
Response |
Modo de viagem para a rota calculada. O valor será definido como |
Route | |
Route |
Um item retornado da chamada de serviço Do Lote de Direções de Rota. |
Route |
Esse objeto é retornado de uma chamada de serviço do Lote de Direções de Rota bem-sucedida. |
Route |
Contém elementos relacionados à orientação. Esse campo só está presente quando as diretrizes foram solicitadas e estão disponíveis. |
Route |
Um conjunto de atributos que descrevem uma manobra, por exemplo, "Virar à direita", "Manter a esquerda", "Pegar a balsa", "Pegar a auto-estrada", "Chegar". |
Route |
Agrupa uma sequência de elementos de instrução relacionados uns aos outros. O intervalo de sequência é restrito com firstInstructionIndex e lastInstructionIndex. Quando mensagens de texto legíveis por humanos são solicitadas para orientação (instructionType=text ou tagged), o grupo de instruções tem uma mensagem de resumo retornada quando disponível. |
Route |
Uma descrição de uma parte de uma rota, composta por uma lista de pontos. Cada ponto de passagem adicional fornecido na solicitação resultará em uma etapa adicional na rota retornada. |
Route |
Objeto resumo da seção de rota. |
Route |
Objeto de ponto de passagem otimizado. |
Route |
Relata as configurações efetivas usadas na chamada atual. |
Route |
As seções de rota contêm informações adicionais sobre partes de uma rota. Cada seção contém pelo menos os elementos |
Route |
Detalhes do evento de tráfego, usando definições no TPEG2-TEC padrão. Pode conter effectCode e causa elementos. |
Route |
A causa do evento de tráfego. Pode conter elementos mainCauseCode e subCauseCode. Pode ser usado para definir a iconografia e as descrições. |
Route |
Objeto resumo |
Simple |
Tipo do incidente. No momento, pode ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE ou OTHER. Consulte "tec" para obter informações detalhadas. |
Summary |
Resumo dos resultados da solicitação em lote |
BatchRequest
Esse tipo representa o corpo da solicitação para o serviço do Lote.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
batchItems |
A lista de consultas a serem processadas. |
BatchRequestItem
Objeto de solicitação em lote
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
query |
string |
Esse parâmetro contém uma cadeia de caracteres de consulta usada para executar uma operação de geocodificação não estruturada. A cadeia de caracteres de consulta será passada verbatim para a API de pesquisa para processamento. |
DelayMagnitude
A magnitude do atraso causado pelo incidente. Esses valores correspondem aos valores do campo de resposta ty da API de Detalhes de Incidentes de Tráfego .
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
0 |
string |
Desconhecido. |
1 |
string |
Menor. |
2 |
string |
Moderado. |
3 |
string |
Principal. |
4 |
string |
Indefinido, usado para fechamentos de estradas e outros atrasos indefinidos. |
DrivingSide
Indica a direção esquerda versus direita no ponto da manobra.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
LEFT |
string |
Lado esquerdo. |
RIGHT |
string |
Lado direito. |
EffectiveSetting
Parâmetro efetivo ou dados usados ao chamar essa API de Rota.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
key |
string |
Nome do parâmetro usado. |
value |
string |
Valor do parâmetro usado. |
ErrorAdditionalInfo
As informações adicionais do erro de gerenciamento de recursos.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
info |
object |
As informações adicionais. |
type |
string |
O tipo de informação adicional. |
ErrorDetail
O detalhe do erro.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
As informações adicionais do erro. |
|
code |
string |
O código de erro. |
details |
Os detalhes do erro. |
|
message |
string |
A mensagem de erro. |
target |
string |
O destino do erro. |
ErrorResponse
Resposta de erro
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
error |
O objeto de erro. |
GuidanceInstructionType
Tipo da instrução, por exemplo, girar ou alterar o formulário de estrada.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
DIRECTION_INFO |
string |
Informações de direção. |
LOCATION_ARRIVAL |
string |
Local de chegada. |
LOCATION_DEPARTURE |
string |
Local de partida. |
LOCATION_WAYPOINT |
string |
Localização do ponto de passagem. |
ROAD_CHANGE |
string |
Mudança de estrada. |
TURN |
string |
Virar. |
GuidanceManeuver
Um código que identifica a manobra.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
ARRIVE |
string |
Você chegou. |
ARRIVE_LEFT |
string |
Você chegou. Seu destino é à esquerda. |
ARRIVE_RIGHT |
string |
Você chegou. Seu destino está à direita. |
BEAR_LEFT |
string |
Urso à esquerda. |
BEAR_RIGHT |
string |
Urso direito. |
DEPART |
string |
Deixar. |
ENTER_FREEWAY |
string |
Pegue a auto-estrada. |
ENTER_HIGHWAY |
string |
Pegue a estrada. |
ENTER_MOTORWAY |
string |
Pegue a auto-estrada. |
ENTRANCE_RAMP |
string |
Pegue a rampa. |
FOLLOW |
string |
Seguir. |
KEEP_LEFT |
string |
Mantenha-se à esquerda. |
KEEP_RIGHT |
string |
Mantenha-se bem. |
MAKE_UTURN |
string |
Faça um retorno. |
MOTORWAY_EXIT_LEFT |
string |
Pegue a saída à esquerda. |
MOTORWAY_EXIT_RIGHT |
string |
Pegue a saída para a direita. |
ROUNDABOUT_BACK |
string |
Vá ao redor da rotatória. |
ROUNDABOUT_CROSS |
string |
Cruze a rotatória. |
ROUNDABOUT_LEFT |
string |
Na rotatória, pegue a saída à esquerda. |
ROUNDABOUT_RIGHT |
string |
Na rotatória, pegue a saída à direita. |
SHARP_LEFT |
string |
Vire para a esquerda afiada. |
SHARP_RIGHT |
string |
Vire afiado para a direita. |
STRAIGHT |
string |
Mantenha-se em linha reta. |
SWITCH_MAIN_ROAD |
string |
Alterne para a estrada principal. |
SWITCH_PARALLEL_ROAD |
string |
Alterne para a estrada paralela. |
TAKE_EXIT |
string |
Pegue a saída. |
TAKE_FERRY |
string |
Pegue a balsa. |
TRY_MAKE_UTURN |
string |
Tente fazer um retorno. |
TURN_LEFT |
string |
Vire para a esquerda. |
TURN_RIGHT |
string |
Vire à direita. |
WAYPOINT_LEFT |
string |
Você chegou ao ponto de passagem. Está à esquerda. |
WAYPOINT_REACHED |
string |
Você chegou ao ponto de passagem. |
WAYPOINT_RIGHT |
string |
Você chegou ao ponto de passagem. Está à direita. |
JsonFormat
Formato desejado da resposta. Há suporte apenas para json
formato.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
json |
string |
o formato de intercâmbio de dados de notação de objeto JavaScript |
JunctionType
O tipo da junção em que a manobra ocorre. Para rotatórias maiores, duas instruções separadas são geradas para entrar e sair da rotatória.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
BIFURCATION |
string |
bifurcação |
REGULAR |
string |
regular |
ROUNDABOUT |
string |
rotatória |
LatLongPair
Um local representado como latitude e longitude.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
latitude |
number |
Propriedade Latitude |
longitude |
number |
Propriedade Longitude |
Response
O resultado da consulta. RouteDirections se a consulta for concluída com êxito, ErrorResponse caso contrário.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
error |
O objeto de erro. |
|
formatVersion |
string |
Propriedade Format Version |
optimizedWaypoints |
Sequência otimizada de pontos de passagem. Ele mostra o índice da sequência de pontos de passagem fornecida pelo usuário para a lista original e otimizada. Por exemplo, uma resposta:
significa que a sequência original é [0, 1, 2] e a sequência otimizada é [1, 2, 0]. Como o índice começa em 0, o original é "primeiro, segundo, terceiro" enquanto o otimizado é "segundo, terceiro, primeiro". |
|
report |
Relata as configurações efetivas usadas na chamada atual. |
|
routes |
Route[] |
Matriz de rotas |
ResponseSectionType
Tipos de seção da resposta de rota relatada
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
CARPOOL |
string |
Seções da rota que exigem o uso de faixas de carona (HOV/Veículo de Alta Ocupação). |
CAR_TRAIN |
string |
Seções da rota que são carros ou trens. |
COUNTRY |
string |
Seções que indicam em quais países/regiões a rota está. |
FERRY |
string |
Seções da rota que são balsas. |
MOTORWAY |
string |
Seções da rota que são auto-estradas. |
PEDESTRIAN |
string |
Seções da rota que são adequadas apenas para pedestres. |
TOLL_ROAD |
string |
Seções da rota que exigem um pedágio a ser pago. |
TOLL_VIGNETTE |
string |
Seções da rota que exigem uma vinheta de pedágio para estar presente. |
TRAFFIC |
string |
Seções da rota que contêm informações de tráfego. |
TRAVEL_MODE |
string |
Seções em relação ao parâmetro de solicitação |
TUNNEL |
string |
Seções da rota que são túneis. |
URBAN |
string |
Seções da rota que estão localizadas em áreas urbanas. |
ResponseTravelMode
Modo de viagem para a rota calculada. O valor será definido como other
se o modo de transporte solicitado não for possível nesta seção
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para bicicletas, incluindo o uso de ciclovias. |
bus |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para ônibus, incluindo o uso de faixas somente de ônibus. Funcionalidade BETA. |
car |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para carros. |
motorcycle |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para motocicletas. Funcionalidade BETA. |
other |
string |
O modo de transporte determinado não é possível nesta seção |
pedestrian |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para pedestres, incluindo o uso de calçadas. |
taxi |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para táxis. Funcionalidade BETA. |
truck |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para veículos comerciais, como para caminhões. |
van |
string |
As rotas retornadas são otimizadas para vans. Funcionalidade BETA. |
Route
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
guidance |
Contém elementos relacionados à orientação. Esse campo só está presente quando as diretrizes foram solicitadas e estão disponíveis. |
|
legs |
Route |
Matriz de pernas |
sections |
Matriz de seções |
|
summary |
Objeto resumo |
RouteDirectionsBatchItem
Um item retornado da chamada de serviço Do Lote de Direções de Rota.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
response |
O resultado da consulta. RouteDirections se a consulta for concluída com êxito, ErrorResponse caso contrário. |
|
statusCode |
integer |
Código de status da solicitação HTTP. |
RouteDirectionsBatchResult
Esse objeto é retornado de uma chamada de serviço do Lote de Direções de Rota bem-sucedida.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
batchItems |
Matriz que contém os resultados do lote. |
|
summary |
Resumo dos resultados da solicitação em lote |
RouteGuidance
Contém elementos relacionados à orientação. Esse campo só está presente quando as diretrizes foram solicitadas e estão disponíveis.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
instructionGroups |
Agrupa uma sequência de elementos de instrução relacionados uns aos outros. |
|
instructions |
Uma lista de instruções que descrevem manobras. |
RouteInstruction
Um conjunto de atributos que descrevem uma manobra, por exemplo, "Virar à direita", "Manter a esquerda", "Pegar a balsa", "Pegar a auto-estrada", "Chegar".
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
combinedMessage |
string |
Uma mensagem legível para a manobra combinada com a mensagem da próxima instrução. Às vezes, é possível combinar duas instruções sucessivas em uma única instrução, facilitando a execução. Quando esse for o caso, o sinalizador possibleCombineWithNext será verdadeiro. Por exemplo:
O possível sinalizadorCombineWithNext na instrução 10 é verdadeiro. Isso indica aos clientes de diretrizes codificadas que ele pode ser combinado com a instrução 11. As instruções serão combinadas automaticamente para clientes que solicitam orientação legível por humanos. O campo combinedMessage contém a mensagem combinada:
|
countryCode |
string |
Código de país alfa-3 de 3 caracteres |
drivingSide |
Indica a direção esquerda versus direita no ponto da manobra. |
|
exitNumber |
string |
O número de uma saída da rodovia tomada pela manobra atual. Se uma saída tiver vários números de saída, eles serão separados por "," e possivelmente agregados por "-", por exemplo, "10, 13-15". |
instructionType |
Tipo da instrução, por exemplo, girar ou alterar o formulário de estrada. |
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junctionType |
O tipo da junção em que a manobra ocorre. Para rotatórias maiores, duas instruções separadas são geradas para entrar e sair da rotatória. |
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maneuver |
Um código que identifica a manobra. |
|
message |
string |
Uma mensagem legível para a manobra. |
point |
Um local representado como latitude e longitude. |
|
pointIndex |
integer |
O índice do ponto na lista de "pontos" de polilinha correspondente ao ponto da instrução. |
possibleCombineWithNext |
boolean |
Opcionalmente, é possível combinar a instrução com a próxima. Isso pode ser usado para criar mensagens como "Virar para a esquerda e depois virar para a direita". |
roadNumbers |
string[] |
O número da estrada dos próximos segmentos de estrada significativos após a manobra, ou das estradas a serem seguidas. Exemplo: ["E34", "N205"] |
roundaboutExitNumber |
integer |
Isso indica qual saída tomar em uma rotatória. |
routeOffsetInMeters |
integer |
Distância do início da rota até o ponto da instrução. |
signpostText |
string |
O texto em uma placa de sinalização que é mais relevante para a manobra ou para a direção que deve ser seguida. |
stateCode |
string |
Uma subdivisão (por exemplo, estado) do país, representada pela segunda parte de um código ISO 3166-2 |
street |
string |
Nome da rua do próximo segmento de estrada significativo após a manobra, ou da rua que deve ser seguida. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Tempo de viagem estimado até o ponto correspondente a routeOffsetInMeters. |
turnAngleInDecimalDegrees |
integer |
Indica a direção de uma instrução. Se junctionType indicar uma instrução de turno:
Se junctionType indicar uma instrução de bifurcação:
|
RouteInstructionGroup
Agrupa uma sequência de elementos de instrução relacionados uns aos outros. O intervalo de sequência é restrito com firstInstructionIndex e lastInstructionIndex. Quando mensagens de texto legíveis por humanos são solicitadas para orientação (instructionType=text ou tagged), o grupo de instruções tem uma mensagem de resumo retornada quando disponível.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
firstInstructionIndex |
integer |
Índice da primeira instrução nas instruções e pertencente a esse grupo. |
groupLengthInMeters |
integer |
Comprimento do grupo. |
groupMessage |
string |
Mensagem de resumo quando mensagens de texto legíveis por humanos são solicitadas para orientação (instructionType=text ou tagged). |
lastInstructionIndex |
integer |
Índice da última instrução nas instruções e pertencente a esse grupo. |
RouteLeg
Uma descrição de uma parte de uma rota, composta por uma lista de pontos. Cada ponto de passagem adicional fornecido na solicitação resultará em uma etapa adicional na rota retornada.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
points |
Matriz de pontos |
|
summary |
Objeto resumo da seção de rota. |
RouteLegSummary
Objeto resumo da seção de rota.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
A hora de chegada estimada para a rota ou a perna. A hora está em UTC. |
batteryConsumptionInkWh |
number |
Consumo estimado de energia elétrica em quilowatts-hora (kWh) usando o Modelo de Consumo Elétrico. Incluído se vehicleEngineType estiver definido como elétrico e constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm for especificado. O valor de batteryConsumptionInkWh inclui a energia elétrica recuperada e, portanto, pode ser negativo (o que indica o ganho de energia). Se maxChargeInkWh e currentChargeInkWh forem especificados, a recuperação será limitada para garantir que o nível de carga da bateria nunca exceda maxChargeInkWh. Se nem maxChargeInkWh nem currentChargeInkWh forem especificados, a recuperação não treinada será assumida no cálculo de consumo. |
departureTime |
string |
A hora de partida estimada para a rota ou a perna. A hora está em UTC. |
fuelConsumptionInLiters |
number |
Consumo estimado de combustível em litros usando o Modelo de Consumo de Combustão. Incluído se vehicleEngineType estiver definido como de combustão e constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm for especificado. O valor não será negativo. |
historicTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tempo de viagem estimado calculado usando dados de tráfego histórico dependentes do tempo. Incluído somente se computeTravelTimeFor = tudo for usado na consulta. |
lengthInMeters |
integer |
Propriedade Length In Meters |
liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds |
integer |
Tempo de viagem estimado calculado usando dados de velocidade em tempo real. Incluído somente se computeTravelTimeFor = tudo for usado na consulta. |
noTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tempo de viagem estimado calculado como se não houvesse atrasos na rota devido às condições de tráfego (por exemplo, congestionamento). Incluído somente se computeTravelTimeFor = tudo for usado na consulta. |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Atraso estimado em segundos causado pelos incidentes em tempo real, de acordo com informações de tráfego. Para rotas planejadas com hora de partida no futuro, os atrasos são sempre 0. Para retornar tempos de viagem adicionais usando diferentes tipos de informações de tráfego, o parâmetro compute TravelTimeFor=tudo precisa ser adicionado. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Propriedade estimada do tempo de viagem em segundos que inclui o atraso devido ao tráfego em tempo real. Observe que mesmo quando traffic=false travelTimeInSeconds ainda inclui o atraso devido ao tráfego. Se DepartAt estiver no futuro, o tempo de viagem será calculado usando dados de tráfego histórico dependentes do tempo. |
RouteOptimizedWaypoint
Objeto de ponto de passagem otimizado.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
optimizedIndex |
integer |
Índice de ponto de passagem otimizado do sistema. |
providedIndex |
integer |
Índice de ponto de passagem fornecido pelo usuário. |
RouteReport
Relata as configurações efetivas usadas na chamada atual.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
Parâmetros ou dados efetivos usados ao chamar essa API de Rota. |
RouteSection
As seções de rota contêm informações adicionais sobre partes de uma rota. Cada seção contém pelo menos os elementos startPointIndex
, endPointIndex
e sectionType
.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
delayInSeconds |
integer |
Atraso em segundos causado pelo incidente. |
effectiveSpeedInKmh |
integer |
Velocidade efetiva do incidente em km/h, média em todo o seu comprimento. |
endPointIndex |
integer |
Índice do último ponto (deslocamento 0) na rota à qual esta seção se aplica. |
magnitudeOfDelay |
A magnitude do atraso causado pelo incidente. Esses valores correspondem aos valores do campo de resposta ty da API de Detalhes de Incidentes de Tráfego . |
|
sectionType |
Tipos de seção da resposta de rota relatada |
|
simpleCategory |
Tipo do incidente. No momento, pode ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE ou OTHER. Consulte "tec" para obter informações detalhadas. |
|
startPointIndex |
integer |
Índice do primeiro ponto (deslocamento 0) na rota à qual esta seção se aplica. |
tec |
Detalhes do evento de tráfego, usando definições no TPEG2-TEC padrão. Pode conter effectCode e causa elementos. |
|
travelMode |
Modo de viagem para a rota calculada. O valor será definido como |
RouteSectionTec
Detalhes do evento de tráfego, usando definições no TPEG2-TEC padrão. Pode conter effectCode e causa elementos.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
causes |
Matriz causas |
|
effectCode |
integer |
O efeito no fluxo de tráfego. Contém um valor na tabela tec001:EffectCode, conforme definido no TPEG2-TEC padrão. Pode ser usado para eventos de tráfego de código de cor de acordo com a gravidade. |
RouteSectionTecCause
A causa do evento de tráfego. Pode conter elementos mainCauseCode e subCauseCode. Pode ser usado para definir a iconografia e as descrições.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
mainCauseCode |
integer |
A principal causa do evento de tráfego. Contém um valor na tabela tec002:CauseCode, conforme definido no padrão TPEG2-TEC. |
subCauseCode |
integer |
O subcauso do evento de tráfego. Contém um valor na tabela de sub-causa definida pelo mainCauseCode, conforme definido no padrão TPEG2-TEC |
RouteSummary
Objeto resumo
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
A hora de chegada estimada para a rota ou a perna. A hora está em UTC. |
departureTime |
string |
A hora de partida estimada para a rota ou a perna. A hora está em UTC. |
lengthInMeters |
integer |
Propriedade Length In Meters |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Atraso estimado em segundos causado pelos incidentes em tempo real, de acordo com informações de tráfego. Para rotas planejadas com hora de partida no futuro, os atrasos são sempre 0. Para retornar tempos de viagem adicionais usando diferentes tipos de informações de tráfego, o parâmetro compute TravelTimeFor=tudo precisa ser adicionado. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Propriedade estimada do tempo de viagem em segundos que inclui o atraso devido ao tráfego em tempo real. Observe que mesmo quando traffic=false travelTimeInSeconds ainda inclui o atraso devido ao tráfego. Se DepartAt estiver no futuro, o tempo de viagem será calculado usando dados de tráfego histórico dependentes do tempo. |
SimpleCategory
Tipo do incidente. No momento, pode ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE ou OTHER. Consulte "tec" para obter informações detalhadas.
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
JAM |
string |
Engarrafamento. |
OTHER |
string |
Outro. |
ROAD_CLOSURE |
string |
Fechamento da estrada. |
ROAD_WORK |
string |
Trabalho rodoviário. |
Summary
Resumo dos resultados da solicitação em lote
Nome | Tipo | Description |
---|---|---|
successfulRequests |
integer |
Número de solicitações bem-sucedidas no lote |
totalRequests |
integer |
Número total de solicitações no lote |