導入
輸送管理では、会社の輸送手段を使用したり、入庫および出庫の注文に対して仕入先やルート指定のソリューションを特定したりすることができます。
たとえば、ある出荷に対する最も高速な経路または最も安い料金を特定できます。
輸送タリフは、通常は配送業者とその顧客の間の契約によって定義される価格、レート、および割引のシステムです。
タリフには、特定の輸送に対して支払われる金額を定義します。 米国では、州を超えて輸送を行う業者に対して、レートと料金をタリフに公開し、提供するサービスの内容、サービスが提供される条件、および請求する価格についてタリフで説明することが、運輸省 (DOT) によって求められています。 各輸送会社はレートと料金を独自に決定し、それを自社のタリフに公開します。
倉庫での活動に輸送管理を使用するには、倉庫を設定する際にそれらについて考慮する必要があります。 倉庫 クイック タブで、倉庫管理プロセスの使用 スライダーを はい に設定します。
一般的な輸送機能には次のものがあります。
- 分析:
- 支出分析
- パフォーマンス分析
- 生産性分析
- 請求:
- 運賃請求書管理
- 運賃の調整
- 争議
- 調整
- 請求書の決済
- 監査
- 実行:
- スケジューリング
- ドック/ヤード管理
- 倉庫運営
- 輸送書類
- ステータス追跡
- 注文管理:
- 転送要求/注文
- 積荷計画
- 積荷最適化
- ルート計画
- 積荷価格/見積
- 輸送発注書管理
- 契約:
- 配送業者採用
- 配送サービス管理
- 配送ルート管理
- 配送価格管理
- 配送契約管理
- 計画:
- 能力計画
- 調達計画
Dynamics 365 Supply Chain Management の輸送管理モジュールは、ロジスティック サービス プロバイダーと協力して、商品やサービスを配送する会社を対象としています。 会社間で配送を行い、会社が所有する車両を使って輸送するシナリオで使用できます。 このモジュールの機能は、ロジスティック サービス プロバイダーや配送業者にはあまり適していませんが、このようなタイプの組織には適しています。
| シナリオ | 輸送管理の活用方法 |
|---|---|
| 輸送活動に外部ロジスティクスプロバイダーを使用する。 | 入庫または出庫の輸送に輸送管理を使用します。 |
| 会社が所有するフリートを出荷や集配に使用でき、配送料を顧客に回すことができる。 | 輸送管理を出庫のプロセスに使用して配送料を決定し、それを顧客に回すことができます。 ただし、配送請求書の調整プロセスは不要です。 |
| 会社が所有するフリートを出荷や集配に使用できるが、製品の価格に配送料が含まれているため、配送料を顧客に回さない。 | 輸送管理の機能の多くを必要としません。 ただし、輸送管理を使用して輸送レートを決定し、それに応じて販売価格を調整することができます。 |
| 物流サービスが同じ会社の別の法人によって提供される場合。 | その他の配送業者など、他の法人による処理によって輸送管理を使用できます。 法人間の経済取引を自動化することはできません。 そのため、これらの取引を手動で処理する必要があります (発注書の作成など)。 物流サービスを提供する法人の場合でも、輸送レートを決定するために輸送管理を使用できます。 |
入庫輸送
仕入先に品目を発注し、その品目を自社の倉庫に配達してもらう必要がある場合に、品目の輸送を自分で手配することができます。 入庫積荷の輸送と入庫を計画できます。 次のイラストは、入庫積荷用の輸送を計画するためのビジネス プロセス フローを示しています。
出庫輸送
会社の倉庫から顧客に特定の品目を出荷する際に、出荷積荷を計画および処理できます。 出庫積荷の輸送と出荷を計画できます。 次の図は、出荷用の出荷積荷を計画および処理するためのビジネス プロセス フローを示しています。
