Cross-docking
Le cross-docking de la production vers un site d’expédition est approprié pour les fabricants qui produisent en grandes quantités et qui souhaitent idéalement expédier les produits finis dès qu’ils sont déclarés terminés depuis les chaînes de fabrication. L’objectif est d’expédier les produits vers des centres de distribution physiquement proches de la demande client, au lieu de constituer des stocks sur le site de production.
S’il n’y a pas de demande immédiate pour un produit, il doit être rangé dans les entrepôts du site de production. Ce processus est également appelé cross-docking opportuniste, ce qui indique qu’en cas de demande d’expédition du produit, cette opportunité doit être utilisée au lieu de ranger le produit en stockage interne.
L’exemple suivant présente trois variations d’un flux qui commence à la fin de la ligne de production (2) :
Un produit est déclaré terminé à l’emplacement de sortie de production (3), et un conducteur de chariot élévateur prélève la palette à cet emplacement (3).
Si une activité (6) de transfert du produit de la fabrication (1) vers un centre de distribution (7) est prévue, le chauffeur de camion reçoit l’ordre du système de placer la palette près de la porte d’un quai de chargement (4).
Si une remorque est déjà affectée à la porte du quai, le chauffeur du camion recevra l’ordre d’y charger directement le produit.
Si aucune activité de transfert du produit n’est prévue, le chauffeur du chariot élévateur reçoit l’ordre de ranger le produit à un emplacement dans l’entrepôt interne (5).
Configurer le cross-docking
Vous pouvez configurer le processus de cross-docking dans Stratégies de travail. Une stratégie de travail comprend un type d’ordre de travail, un emplacement et un produit. Dans l’exemple suivant, le cross-docking est configuré pour le produit X et l’emplacement Y.
Types d’ordre de travail :
- Type d’ordre de travail : Rangement des produits finis
- Méthode de création de travail : Cross-docking
- Nom de la stratégie de cross-docking : Ordres de transfert
Emplacements de stockage :
- Entrepôt : 51
- Emplacement : Y
Produits :
- Numéro d’article : X
Le cross-docking peut être configuré pour deux types d’ordre de travail :
- Rangement des produits finis
- Rangement des coproduits et des sous-produits
Dans l’option Stratégie de cross-docking, vous pouvez définir les types de documents applicables au cross-docking. Le seul type de document pris en charge est Ordre de transfert. L’exemple suivant montre la configuration d’une stratégie de cross-docking.
- Nom de la stratégie de cross-docking : Ordre de transfert
- Numéro de séquence : 10
- Type d’ordre de travail : Sortie de transfert
- La demande de cross-docking nécessite un emplacement : Faux
- Stratégie de cross-docking : Date et heure
Numéro de séquence
Le Numéro de séquence indique la priorité du type de document. Actuellement, Ordre de transfert est le seul type pris en charge. Par conséquent, le numéro de séquence ne deviendra pertinent que lorsque d’autres types d’ordre de travail seront pris en charge.
Stratégie de cross-docking
La stratégie de cross-docking définit également la stratégie de gestion des priorités de la demande d’ordre de transfert. Par exemple, s’il existe plusieurs ordres de transfert pour le même produit, la date et l’heure planifiées qui sont définies sur le chargement et associées à l’ordre de transfert déterminent l’ordre de priorité des commandes. La date et l’heure programmées peuvent être définies directement sur le chargement, ou être définies sur un planning de rendez-vous qui est associé au chargement. Les priorités sont déterminées par la stratégie de cross-docking. À l’heure actuelle, il n’y a qu’une seule stratégie : Date et heure.
Gestion des entrepôts > Configuration > Travail > Stratégie de cross-docking
La demande de cross-docking nécessite un emplacement
Dans la stratégie de cross-docking, vous pouvez définir un critère permettant d’exiger que les ordres de transfert aient un emplacement affecté pour être éligibles au cross-docking. Ce critère est défini dans le champ La demande de cross-docking nécessite un emplacement. L’emplacement du planning de rendez-vous associé au chargement sert d’emplacement final pour les marchandises qui font l’objet d’un cross-docking. L’emplacement final des marchandises qui font l’objet d’un cross-docking est déterminé par l’instruction d’emplacement de Sortie de transfert pour le type d’ordre de travail Placer. Il peut être utile de définir le champ La demande de cross-docking nécessite un emplacement dans un scénario où les produits finis doivent faire l’objet d’un cross-docking seulement si une remorque est affectée à une porte de quai. Dans ce scénario, les marchandises sont placées directement de la chaîne de production dans la remorque. Lorsqu’une remorque est affectée à la porte du quai, un utilisateur affecte l’emplacement au planning de rendez-vous et rend donc l’emplacement applicable au cross-docking. Les sections suivantes décrivent deux exemples de ce genre de situation.
Scénario 1 : cross-docking de la production aux ordres de transfert
Une fois qu’un produit est déclaré terminé sur la ligne de production, il est transféré vers un emplacement d’une porte de quai où il est chargé sur un camion et transféré vers un centre de distribution. Utilisez la société USMF dans les exemples de données standard disponibles dans Supply Chain Management qui est installé à l’aide de Lifecycle Services.
Activez une nouvelle souche de numéros pour le cross-docking. Accédez à la page Souches de numéros et cliquez sur le bouton Générer. Un assistant vous guidera tout au long du processus.
Créez une stratégie de cross-docking. Accédez à la page Stratégie de cross-docking et créez une stratégie nommée Cross-docking vers ordre de transfert. Le seul type d’ordre de travail que vous pouvez sélectionner est Sortie de transfert et la seule stratégie de cross-docking disponible est Date et heure.
Créez une stratégie de travail. Accédez à la page Stratégies de travail et créez une stratégie de travail nommée Cross Dock L0101.
Configurez les chargements pour qu’ils soient créés automatiquement pour les ordres de transfert. Dans les paramètres d’entrepôt, configurez les chargements pour qu’ils soient créés automatiquement lors de la création des ordres de transfert. Un chargement est une condition préalable pour que l’ordre de transfert soit éligible au cross-docking.
Configurez la mise en correspondance du chargement d’articles. Accédez à la page Mise en correspondance de la charge d’article et configurez un modèle de chargement standard pour le groupe d’article CarAudio. Cette mise en correspondance insérera automatiquement le modèle de chargement sur le chargement lors de la création de l’ordre de transfert.
Créez un ordre de transfert pour le numéro d’article L0101, Quantité = 20.
Lancez l’ordre de transfert depuis l’atelier de planification des chargements. Dans l’onglet Livrer, sélectionnez l’option de menu de l’atelier de planification des chargements et, dans le menu Lancer de la ligne de chargement, sélectionnez Libérer dans l’entrepôt. Une ligne de vague ouverte du type Sortie de transfert existe désormais pour l’ordre de transfert.
Créez un ordre de fabrication. Accédez à la page de liste Ordre de fabrication et créez un ordre de fabrication pour le produit L0101, Quantité = 20. Estimez et lancez l’ordre de fabrication. Le champ Valider immédiatement les prélèvements reste défini sur Non.
Déclarez un produit comme terminé depuis l’appareil mobile. Accédez au portail des appareils mobiles et sélectionnez l’option de menu Déclarer comme terminé et ranger. Maintenant, déclarez le produit L0101 comme terminé à partir du périphérique portable. Quantité = 10. L’emplacement de placement est BAYDOOR, qui se trouve dans l’instruction d’emplacement de Sortie de transfert pour le type d’ordre de travail Placer. Notez également que le travail du type Sortie de transfert a été créé et terminé. Accédez aux détails du travail d’ordre de transfert pour vérifier le travail.
Signalez les 10 pièces supplémentaires à partir de l’appareil mobile. Encore une fois, l’emplacement de placement est BAYDOOR. Notez qu’un travail du type Sortie de transfert a été créé pour les 10 pièces.
Essayez de lancer 20 pièces supplémentaires sur l’ordre de fabrication, puis essayez de déclarer 20 pièces comme terminées en utilisant l’appareil portable. Cette fois, l’emplacement LP-001 est suggéré comme emplacement de placement. Cet emplacement se trouve dans l’instruction d’emplacement de Rangement des produits finis. Cette instruction d’emplacement est utilisée, car aucune opportunité de cross-docking n’existe. L’ordre de transfert pour LP-001 a été exécuté par les deux activités de cross-docking aux étapes 9 et 10. Notez que le travail du type Rangement des produits finis a été créé et traité.
Scénario 2 : cross-docking de la production aux ordres de transfert avec un planning de rendez-vous
Une fois qu’un produit est déclaré terminé sur la ligne de production, il est transféré vers l’emplacement d’une porte de quai identifiée par un planning de rendez-vous pour les emplacements de porte de quai. Utilisez la société USMF dans les exemples de jeux de données standard.
Modifiez la stratégie de cross-docking que vous avez créée dans le Scénario 1 en cochant la case La demande de cross-docking nécessite un emplacement.
Créez un ordre de transfert.
Ouvrez l’option Atelier de planification des chargements.
Depuis l’atelier de planification des chargements, accédez à la section Charges et sélectionnez Planning de rendez-vous sur le menu Transport pour créer un calendrier de rendez-vous. Le planning des rendez-vous fait référence à l’ordre de transfert dans le champ Numéro de commande. Dans le champ Date/heure de début prévues à l’emplacement, vous pouvez définir la date et l’heure du rendez-vous. Cette date et cette heure sont utilisées lors de la gestion de la priorité de la demande de cross-docking pendant le processus de cross-docking. La date et l’heure que vous définissez dans ce champ mettent à jour le champ Date et heure prévue d’expédition sur le chargement correspondant. L’emplacement dans le raccourci Détails d’expédition détermine l’emplacement auquel l’ordre de transfert est expédié.
Sur la page Atelier de planification des chargements, libérez le produit vers l’entrepôt.
Créez un ordre de fabrication pour le numéro d’article L0101, puis définissez le statut sur Commencé avec une quantité de 20.
Déclarez un produit comme terminé depuis l’appareil mobile.
Accédez au portail des appareils mobiles et sélectionnez l’option de menu Déclarer comme terminé et ranger.
Déclarez le numéro d’article L0101 comme terminé à partir du périphérique portable. L’emplacement de placement est maintenant BAYDOOR 2. Cet emplacement se trouve dans le planning de rendez-vous au lieu de l’instruction d’emplacement de Réception de transfert.
Le scénario de cross-docking est pris en charge pour les articles contrôlés par lots et par séries, avec les dimensions de numéros de lot et de série définies au-dessus et au-dessous de l’emplacement dans la hiérarchie de réservation.