RouteGetRouteRangeQueryParamProperties interface

Paquet:

@azure-rest/maps-route

Propriétés

accelerationEfficiency	Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie cinétique lorsque le véhicule accélère la (c’est-à-dire l’activation de l’énergie chimique/Chemical EnergyConsumed). Chemical EnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide de fuel EnergyDensityInMSourcesPerLiter. Doit être associé à décélérationEfficiency. La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/décélérationEfficiency. Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,33, pour modèle électrique : 0,66
auxiliaryPowerInkW	Spécifie la quantité de puissance consommée pour le maintien des systèmes auxiliaires, en kw (kW). Il peut être utilisé pour spécifier la consommation en raison d’appareils et de systèmes tels que les systèmes AC, la radio, le chauffage, etc. Valeurs sensibles : 1,7
auxiliaryPowerInLitersPerHour	Spécifie la quantité de carburant consommée pour soutenir les systèmes auxiliaires du véhicule, en litres par heure. Il peut être utilisé pour spécifier la consommation en raison d’appareils et de systèmes tels que les systèmes AC, la radio, le chauffage, etc. Valeurs sensibles : 0.2
avoid	Spécifie un élément que le calcul de l’itinéraire doit essayer d’éviter lors de la détermination de l’itinéraire. Peut être spécifié plusieurs fois dans une requête, par exemple , '&avoid=autoroutes&avoid=tollRoads&avoid=ferries'. Dans les requêtes de plage d’itinéraires, la valeur déjàUsedRoads ne doit pas être utilisée.
constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm	Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation. Fourni sous la forme d’une liste non ordonnée de paires vitesse/taux de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste se trouvent comme suit : par interpolation linéaire, si la vitesse donnée se trouve entre deux vitesses dans la liste par extrapolation linéaire sinon, en supposant une constante (ΔConsumption/ΔSpeed) déterminée par les deux points les plus proches de la liste La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus), et peut ne pas contenir de points dupliqués pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire. La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de la dernière vitesse la plus élevée. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs. De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux vitesses les plus petites de la liste ne peuvent pas entraîner un taux de consommation négatif pour une vitesse plus petite. La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en kWh/100km) est comprise entre 0,01 et 1 0000,0. Valeurs sensibles : 50,8.2:130,21.3 Ce paramètre est requis pour modèle de consommation électrique.
constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm	Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation. Fourni sous la forme d’une liste non triée de vitesses délimitées par deux-points & paires de taux de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste se trouvent comme suit : par interpolation linéaire, si la vitesse donnée se trouve entre deux vitesses dans la liste par extrapolation linéaire sinon, en supposant une constante (ΔConsumption/ΔSpeed) déterminée par les deux points les plus proches de la liste La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus), et peut ne pas contenir de points dupliqués pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire. La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de la dernière vitesse la plus élevée. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs. De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux vitesses les plus petites de la liste ne peuvent pas entraîner un taux de consommation négatif pour une vitesse plus petite. La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en l/100km) est comprise entre 0,01 et 100000,0. Valeurs sensibles : 50,6.3:130,11.5 Remarque : ce paramètre est requis pour Le modèle de consommation de combustion.
currentChargeInkWh	Spécifie l’alimentation électrique actuelle en kw heures (kWh). Ce paramètre existe conjointement avec paramètre maxChargeInkWh. La plage de valeurs autorisée est de 0,0 à maxChargeInkWh. Valeurs sensibles : 43
currentFuelInLiters	Spécifie l’approvisionnement actuel en carburant en litres. Valeurs sensibles : 55
decelerationEfficiency	Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie cinétique en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule décélé (c’est-à-dire Chemical EnergySaved/Vector EnergyLost). Chemical EnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide de fuel ConsumeDensityInMThermsPerLiter. Doit être associé à accélérationEfficiency. La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/accelerationEfficiency. Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,83, pour modèle électrique : 0,91
departAt	Date et heure de départ du point d’origine mis en forme comme valeur dateTime définie dans RFC 3339, section 5.6, avec un décalage de fuseau horaire facultatif. Lorsqu’un décalage de fuseau horaire n’est pas spécifié, il est supposé être celui du point d’origine. Valeur par défaut : maintenant Autre valeur : dateTime Exemples : 2023-12-19T16:39:57 2023-12-19T16:39:57-08:00 Le paramètre departAt ne peut pas être utilisé conjointement avec arriveAt.
distanceBudgetInMeters	Budget de distance en mètres qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide de la distance de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est éco. Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.
downhillEfficiency	Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie potentielle en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule perd l’élévation (c’est-à-dire Chemical EnergySaved/Potential EnergyLost). Chemical EnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide de fuel ConsumeDensityInMThermsPerLiter. Doit être associé à uphillEfficiency. La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/uphillEfficiency. Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,51, pour modèle électrique : 0,73
energyBudgetInkWh	Budget de l’énergie électrique en kw heures (kWh) qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation électrique spécifié. Lorsque l’énergieBudgetInkWh est utilisée, il est obligatoire de spécifier un modèle de consommation électrique détaillé. Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.
fuelBudgetInLiters	Budget carburant en litres qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation de combustion spécifié. Lorsque fuelBudgetInLiters est utilisé, il est obligatoire de spécifier un modèle de consommation de combustion détaillé. Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.
fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter	Spécifie la quantité d’énergie chimique stockée dans un litre de carburant en méga millisecondes (MJ). Il est utilisé conjointement avec les paramètres *Efficiency pour les conversions entre l’énergie et le carburant économisés ou consommés. Par exemple, la densité énergétique est de 34,2 MJ/l pour l’essence et de 35,8 MJ/l pour le carburant diesel. Ce paramètre est obligatoire si un paramètre *Efficiency est défini. Valeurs sensibles : 34.2
hilliness	Degré de colline pour la route excitante. Ce paramètre ne peut être utilisé que conjointement avec routeType=thrilling.
maxChargeInkWh	Spécifie la quantité maximale d’énergie électrique en kWh (kWh) qui peut être stockée dans la batterie du véhicule. Ce paramètre existe conjointement avec paramètre currentChargeInkWh. La valeur minimale doit être supérieure ou égale à currentChargeInkWh. Valeurs sensibles : 85
query	Coordonnée à partir de laquelle le calcul de plage doit démarrer.
routeType	Type d’itinéraire demandé.
timeBudgetInSec	Budget de temps en secondes qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du temps de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est éco. Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.
traffic	Valeurs possibles : true : tenez compte de toutes les informations de trafic disponibles pendant le routage false : ignorez les données de trafic actuelles pendant le routage. Notez que bien que les données actuelles sur le trafic soient ignorées pendant le routage, l’effet du trafic historique sur les vitesses de route effectives est toujours incorporé.
travelMode	Mode de voyage pour l’itinéraire demandé. S’il n’est pas défini, la valeur par défaut est « car ». Notez que le travelMode demandé peut ne pas être disponible pour l’intégralité de l’itinéraire. Lorsque le travelMode demandé n’est pas disponible pour une section particulière, l’élément travelMode de la réponse de cette section sera « autre ». Notez que les modes de voyage bus, moto, taxi et van sont des fonctionnalités BÊTA. Les données de restriction complètes ne sont pas disponibles dans toutes les zones.
uphillEfficiency	Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie potentielle lorsque le véhicule gagne d’élévation (c.-à-d. Potential EnergyGained/Chemical EnergyConsumed). Chemical EnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide de fuel EnergyDensityInMSourcesPerLiter. Doit être associé à downhillEfficiency. La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/downhillEfficiency. Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,27, pour modèle électrique : 0,74
vehicleAxleWeight	Poids par axe du véhicule en kg. La valeur 0 signifie que les restrictions de poids par axe ne sont pas prises en compte.
vehicleCommercial	Indique si le véhicule est utilisé à des fins commerciales. Les véhicules commerciaux peuvent ne pas être autorisés à conduire sur certaines routes.
vehicleEngineType	Type de moteur du véhicule. Lorsqu’un modèle de consommation détaillé est spécifié, il doit être cohérent avec la valeur de vehicleEngineType.
vehicleHeight	Hauteur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de hauteur ne sont pas prises en compte.
vehicleLength	Longueur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de longueur ne sont pas prises en compte.
vehicleLoadType	Types de cargaisons pouvant être classifiées comme matières dangereuses et restreintes à partir de certaines routes. Les valeurs vehicleLoadType disponibles sont les classes hazmat américaines 1 à 9, ainsi que les classifications génériques à utiliser dans d’autres pays/régions. Les valeurs commençant par USHazmat sont destinées au routage américain, tandis que d’autresHazmat doivent être utilisées pour tous les autres pays/régions. vehicleLoadType peut être spécifié plusieurs fois. Ce paramètre est actuellement pris en compte uniquement pour travelMode=truck.
vehicleMaxSpeed	Vitesse maximale du véhicule en km/heure. La vitesse maximale dans le profil du véhicule est utilisée pour vérifier si un véhicule est autorisé sur les autoroutes. La valeur 0 signifie qu’une valeur appropriée pour le véhicule sera déterminée et appliquée pendant la planification de l’itinéraire. Une valeur non nulle peut être remplacée pendant la planification de l’itinéraire. Par exemple, le flux de trafic actuel est de 60 km/heure. Si la vitesse maximale du véhicule est définie sur 50 km/heure, le moteur de routage prend en compte 60 km/heure, car il s’agit de la situation actuelle. Si la vitesse maximale du véhicule est fournie comme étant de 80 km/heure, mais que le trafic actuel est de 60 km/heure, le moteur de routage utilise à nouveau 60 km/heure.
vehicleWeight	Poids du véhicule en kilos. Il est obligatoire si l’un des paramètres *Efficacité est défini. Il doit être strictement positif lorsqu’il est utilisé dans le contexte du modèle de consommation. Les restrictions de poids sont prises en compte. Si aucun modèle de consommation détaillé n’est spécifié et que la valeur de véhiculeWeight n’est pas égale à zéro, les restrictions de poids sont prises en compte. Dans tous les autres cas, ce paramètre est ignoré. Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 1600, pour modèle électrique : 1900
vehicleWidth	Largeur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de largeur ne sont pas prises en compte.
windingness	Niveau de virages pour la route excitante. Ce paramètre ne peut être utilisé que conjointement avec routeType=thrilling.

Détails de la propriété

accelerationEfficiency

Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie cinétique lorsque le véhicule accélère la (c’est-à-dire l’activation de l’énergie chimique/Chemical EnergyConsumed). Chemical EnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide de fuel EnergyDensityInMSourcesPerLiter.

Doit être associé à décélérationEfficiency.

La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/décélérationEfficiency.

Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,33, pour modèle électrique : 0,66

accelerationEfficiency?: number

Valeur de propriété

number

auxiliaryPowerInkW

Spécifie la quantité de puissance consommée pour le maintien des systèmes auxiliaires, en kw (kW).

Il peut être utilisé pour spécifier la consommation en raison d’appareils et de systèmes tels que les systèmes AC, la radio, le chauffage, etc.

Valeurs sensibles : 1,7

auxiliaryPowerInkW?: number

Valeur de propriété

number

auxiliaryPowerInLitersPerHour

Spécifie la quantité de carburant consommée pour soutenir les systèmes auxiliaires du véhicule, en litres par heure.

Il peut être utilisé pour spécifier la consommation en raison d’appareils et de systèmes tels que les systèmes AC, la radio, le chauffage, etc.

Valeurs sensibles : 0.2

auxiliaryPowerInLitersPerHour?: number

Valeur de propriété

number

avoid

Spécifie un élément que le calcul de l’itinéraire doit essayer d’éviter lors de la détermination de l’itinéraire. Peut être spécifié plusieurs fois dans une requête, par exemple , '&avoid=autoroutes&avoid=tollRoads&avoid=ferries'. Dans les requêtes de plage d’itinéraires, la valeur déjàUsedRoads ne doit pas être utilisée.

avoid?: ("tollRoads" | "motorways" | "ferries" | "unpavedRoads" | "carpools" | "alreadyUsedRoads" | "borderCrossings")[]

Valeur de propriété

("tollRoads" | "motorways" | "ferries" | "unpavedRoads" | "carpools" | "alreadyUsedRoads" | "borderCrossings")[]

constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm

Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation.

Fourni sous la forme d’une liste non ordonnée de paires vitesse/taux de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste se trouvent comme suit :

• par interpolation linéaire, si la vitesse donnée se trouve entre deux vitesses dans la liste

• par extrapolation linéaire sinon, en supposant une constante (ΔConsumption/ΔSpeed) déterminée par les deux points les plus proches de la liste

La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus), et peut ne pas contenir de points dupliqués pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire.

La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de la dernière vitesse la plus élevée. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs.

De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux vitesses les plus petites de la liste ne peuvent pas entraîner un taux de consommation négatif pour une vitesse plus petite.

La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en kWh/100km) est comprise entre 0,01 et 1 0000,0.

Valeurs sensibles : 50,8.2:130,21.3

Ce paramètre est requis pour modèle de consommation électrique.

constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm?: string

Valeur de propriété

string

constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm

Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation.

Fourni sous la forme d’une liste non triée de vitesses délimitées par deux-points & paires de taux de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste se trouvent comme suit :

• par interpolation linéaire, si la vitesse donnée se trouve entre deux vitesses dans la liste

• par extrapolation linéaire sinon, en supposant une constante (ΔConsumption/ΔSpeed) déterminée par les deux points les plus proches de la liste

La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus), et peut ne pas contenir de points dupliqués pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire.

La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de la dernière vitesse la plus élevée. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs.

De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux vitesses les plus petites de la liste ne peuvent pas entraîner un taux de consommation négatif pour une vitesse plus petite.

La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en l/100km) est comprise entre 0,01 et 100000,0.

Valeurs sensibles : 50,6.3:130,11.5

Remarque : ce paramètre est requis pour Le modèle de consommation de combustion.

constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm?: string

Valeur de propriété

string

currentChargeInkWh

Spécifie l’alimentation électrique actuelle en kw heures (kWh).

Ce paramètre existe conjointement avec paramètre maxChargeInkWh.

La plage de valeurs autorisée est de 0,0 à maxChargeInkWh.

Valeurs sensibles : 43

currentChargeInkWh?: number

Valeur de propriété

number

currentFuelInLiters

Spécifie l’approvisionnement actuel en carburant en litres.

Valeurs sensibles : 55

currentFuelInLiters?: number

Valeur de propriété

number

decelerationEfficiency

Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie cinétique en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule décélé (c’est-à-dire Chemical EnergySaved/Vector EnergyLost). Chemical EnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide de fuel ConsumeDensityInMThermsPerLiter.

Doit être associé à accélérationEfficiency.

La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/accelerationEfficiency.

Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,83, pour modèle électrique : 0,91

decelerationEfficiency?: number

Valeur de propriété

number

departAt

Date et heure de départ du point d’origine mis en forme comme valeur dateTime définie dans RFC 3339, section 5.6, avec un décalage de fuseau horaire facultatif. Lorsqu’un décalage de fuseau horaire n’est pas spécifié, il est supposé être celui du point d’origine.

• Valeur par défaut : maintenant
• Autre valeur : dateTime

Exemples :

• 2023-12-19T16:39:57
• 2023-12-19T16:39:57-08:00

Le paramètre departAt ne peut pas être utilisé conjointement avec arriveAt.

departAt?: string | Date

Valeur de propriété

string | Date

distanceBudgetInMeters

Budget de distance en mètres qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide de la distance de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est éco.
Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.

distanceBudgetInMeters?: number

Valeur de propriété

number

downhillEfficiency

Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie potentielle en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule perd l’élévation (c’est-à-dire Chemical EnergySaved/Potential EnergyLost). Chemical EnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide de fuel ConsumeDensityInMThermsPerLiter.

Doit être associé à uphillEfficiency.

La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/uphillEfficiency.

Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,51, pour modèle électrique : 0,73

downhillEfficiency?: number

Valeur de propriété

number

energyBudgetInkWh

Budget de l’énergie électrique en kw heures (kWh) qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation électrique spécifié.
Lorsque l’énergieBudgetInkWh est utilisée, il est obligatoire de spécifier un modèle de consommation électrique détaillé.
Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.

energyBudgetInkWh?: number

Valeur de propriété

number

fuelBudgetInLiters

Budget carburant en litres qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation de combustion spécifié.
Lorsque fuelBudgetInLiters est utilisé, il est obligatoire de spécifier un modèle de consommation de combustion détaillé.
Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.

fuelBudgetInLiters?: number

Valeur de propriété

number

fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter

Spécifie la quantité d’énergie chimique stockée dans un litre de carburant en méga millisecondes (MJ). Il est utilisé conjointement avec les paramètres *Efficiency pour les conversions entre l’énergie et le carburant économisés ou consommés. Par exemple, la densité énergétique est de 34,2 MJ/l pour l’essence et de 35,8 MJ/l pour le carburant diesel.

Ce paramètre est obligatoire si un paramètre *Efficiency est défini.

Valeurs sensibles : 34.2

fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter?: number

Valeur de propriété

number

hilliness

Degré de colline pour la route excitante. Ce paramètre ne peut être utilisé que conjointement avec routeType=thrilling.

hilliness?: "low" | "normal" | "high"

Valeur de propriété

"low" | "normal" | "high"

maxChargeInkWh

Spécifie la quantité maximale d’énergie électrique en kWh (kWh) qui peut être stockée dans la batterie du véhicule.

Ce paramètre existe conjointement avec paramètre currentChargeInkWh.

La valeur minimale doit être supérieure ou égale à currentChargeInkWh.

Valeurs sensibles : 85

maxChargeInkWh?: number

Valeur de propriété

number

query

Coordonnée à partir de laquelle le calcul de plage doit démarrer.

query: number[]

Valeur de propriété

number[]

routeType

Type d’itinéraire demandé.

routeType?: "fastest" | "shortest" | "eco" | "thrilling"

Valeur de propriété

"fastest" | "shortest" | "eco" | "thrilling"

timeBudgetInSec

Budget de temps en secondes qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du temps de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est éco.
Un budget exactement (fuelBudgetInLiters, energyBudgetInkWh, timeBudgetInSec ou distanceBudgetInMeters) doit être utilisé.

timeBudgetInSec?: number

Valeur de propriété

number

traffic

Valeurs possibles :

• true : tenez compte de toutes les informations de trafic disponibles pendant le routage
• false : ignorez les données de trafic actuelles pendant le routage. Notez que bien que les données actuelles sur le trafic soient ignorées pendant le routage, l’effet du trafic historique sur les vitesses de route effectives est toujours incorporé.

traffic?: boolean

Valeur de propriété

boolean

travelMode

Mode de voyage pour l’itinéraire demandé. S’il n’est pas défini, la valeur par défaut est « car ». Notez que le travelMode demandé peut ne pas être disponible pour l’intégralité de l’itinéraire. Lorsque le travelMode demandé n’est pas disponible pour une section particulière, l’élément travelMode de la réponse de cette section sera « autre ». Notez que les modes de voyage bus, moto, taxi et van sont des fonctionnalités BÊTA. Les données de restriction complètes ne sont pas disponibles dans toutes les zones.

travelMode?: "pedestrian" | "car" | "truck" | "taxi" | "bus" | "van" | "motorcycle" | "bicycle"

Valeur de propriété

"pedestrian" | "car" | "truck" | "taxi" | "bus" | "van" | "motorcycle" | "bicycle"

uphillEfficiency

Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie potentielle lorsque le véhicule gagne d’élévation (c.-à-d. Potential EnergyGained/Chemical EnergyConsumed). Chemical EnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide de fuel EnergyDensityInMSourcesPerLiter.

Doit être associé à downhillEfficiency.

La plage de valeurs autorisées est de 0,0 à 1/downhillEfficiency.

Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 0,27, pour modèle électrique : 0,74

uphillEfficiency?: number

Valeur de propriété

number

vehicleAxleWeight

Poids par axe du véhicule en kg. La valeur 0 signifie que les restrictions de poids par axe ne sont pas prises en compte.

vehicleAxleWeight?: number

Valeur de propriété

number

vehicleCommercial

Indique si le véhicule est utilisé à des fins commerciales. Les véhicules commerciaux peuvent ne pas être autorisés à conduire sur certaines routes.

vehicleCommercial?: boolean

Valeur de propriété

boolean

vehicleEngineType

Type de moteur du véhicule. Lorsqu’un modèle de consommation détaillé est spécifié, il doit être cohérent avec la valeur de vehicleEngineType.

vehicleEngineType?: "combustion" | "electric"

Valeur de propriété

"combustion" | "electric"

vehicleHeight

Hauteur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de hauteur ne sont pas prises en compte.

vehicleHeight?: number

Valeur de propriété

number

vehicleLength

Longueur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de longueur ne sont pas prises en compte.

vehicleLength?: number

Valeur de propriété

number

vehicleLoadType

Types de cargaisons pouvant être classifiées comme matières dangereuses et restreintes à partir de certaines routes. Les valeurs vehicleLoadType disponibles sont les classes hazmat américaines 1 à 9, ainsi que les classifications génériques à utiliser dans d’autres pays/régions. Les valeurs commençant par USHazmat sont destinées au routage américain, tandis que d’autresHazmat doivent être utilisées pour tous les autres pays/régions. vehicleLoadType peut être spécifié plusieurs fois. Ce paramètre est actuellement pris en compte uniquement pour travelMode=truck.

vehicleLoadType?: "USHazmatClass1" | "USHazmatClass2" | "USHazmatClass3" | "USHazmatClass4" | "USHazmatClass5" | "USHazmatClass6" | "USHazmatClass7" | "USHazmatClass8" | "USHazmatClass9" | "otherHazmatExplosive" | "otherHazmatGeneral" | "otherHazmatHarmfulToWater"

Valeur de propriété

"USHazmatClass1" | "USHazmatClass2" | "USHazmatClass3" | "USHazmatClass4" | "USHazmatClass5" | "USHazmatClass6" | "USHazmatClass7" | "USHazmatClass8" | "USHazmatClass9" | "otherHazmatExplosive" | "otherHazmatGeneral" | "otherHazmatHarmfulToWater"

vehicleMaxSpeed

Vitesse maximale du véhicule en km/heure. La vitesse maximale dans le profil du véhicule est utilisée pour vérifier si un véhicule est autorisé sur les autoroutes.

• La valeur 0 signifie qu’une valeur appropriée pour le véhicule sera déterminée et appliquée pendant la planification de l’itinéraire.

• Une valeur non nulle peut être remplacée pendant la planification de l’itinéraire. Par exemple, le flux de trafic actuel est de 60 km/heure. Si la vitesse maximale du véhicule est définie sur 50 km/heure, le moteur de routage prend en compte 60 km/heure, car il s’agit de la situation actuelle. Si la vitesse maximale du véhicule est fournie comme étant de 80 km/heure, mais que le trafic actuel est de 60 km/heure, le moteur de routage utilise à nouveau 60 km/heure.

vehicleMaxSpeed?: number

Valeur de propriété

number

vehicleWeight

Poids du véhicule en kilos.

• Il est obligatoire si l’un des paramètres *Efficacité est défini.

• Il doit être strictement positif lorsqu’il est utilisé dans le contexte du modèle de consommation. Les restrictions de poids sont prises en compte.

• Si aucun modèle de consommation détaillé n’est spécifié et que la valeur de véhiculeWeight n’est pas égale à zéro, les restrictions de poids sont prises en compte.

• Dans tous les autres cas, ce paramètre est ignoré.

Valeurs sensibles : pour modèle de combustion : 1600, pour modèle électrique : 1900

vehicleWeight?: number

Valeur de propriété

number

vehicleWidth

Largeur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de largeur ne sont pas prises en compte.

vehicleWidth?: number

Valeur de propriété

number

windingness

Niveau de virages pour la route excitante. Ce paramètre ne peut être utilisé que conjointement avec routeType=thrilling.

windingness?: "low" | "normal" | "high"

Valeur de propriété

"low" | "normal" | "high"