Route - Get Route Directions Batch
Verwenden Sie , um einen Batch von Abfragen an die Get Route Directions-API in einer einzigen asynchronen Anforderung zu senden.
Die Get Route Directions Batch
API ist eine HTTP-Anforderung GET
, die Mithilfe einer einzelnen Anforderung Batches von Abfragen an die API zum Abrufen von Routenanweisungen sendet. Sie können die API aufrufen Get Route Directions Batch
, um entweder asynchron (asynchron) oder synchron (Synchronisierung) auszuführen. Die asynchrone API ermöglicht dem Aufrufer das Batchen von bis zu 700 Abfragen und die Synchronisierung der API mit bis zu 100 Abfragen.
Herunterladen asynchroner Batchergebnisse
Zum Herunterladen der asynchronen Batchergebnisse stellen Sie eine GET
Anforderung an den Batchdownloadendpunkt. Diese Download-URL kann aus der Location
Kopfzeile einer erfolgreichen POST
Batchanforderung abgerufen werden und sieht wie folgt aus:
https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{batch-id}?api-version=1.0&subscription-key={subscription-key}
Hier sehen Sie die typische Abfolge von Vorgängen zum Herunterladen der Batchergebnisse:
Der Client sendet eine
GET
Anforderung über die Download-URL.Der Server antwortet mit einer der folgenden Aktionen:
HTTP
202 Accepted
: Batchanforderung wurde akzeptiert, wird aber weiterhin verarbeitet. Versuchen Sie es nach einiger Zeit erneut.HTTP
200 OK
: Batchanforderung erfolgreich verarbeitet. Der Antworttext enthält alle Batchergebnisse.
Batchantwortmodell
Der zurückgegebene Dateninhalt ähnelt für asynchrone Anforderungen und Synchronisierungsanforderungen. Wenn die Ergebnisse einer asynchronen Batchanforderung heruntergeladen werden, enthält der Antworttext die Batchantwort, wenn die Verarbeitung abgeschlossen ist. Diese Batchantwort enthält eine summary
Komponente, die angibt totalRequests
, dass Teil der ursprünglichen Batchanforderung war, d successfulRequests
. h. Abfragen, die erfolgreich ausgeführt wurden. Die Batchantwort enthält auch ein batchItems
Array, das eine Antwort für jede Abfrage in der Batchanforderung enthält. Enthält batchItems
die Ergebnisse in der gleichen Reihenfolge wie die ursprünglichen Abfragen, die in der Batchanforderung gesendet wurden. Jedes Element in batchItems
enthält statusCode
und response
Felder. Jedes response
in batchItems
hat einen der folgenden Typen:
RouteDirections
– Wenn die Abfrage erfolgreich abgeschlossen wurde.Error
– Wenn bei der Abfrage ein Fehler aufgetreten ist. Die Antwort enthält in diesem Fall eincode
und einmessage
.
Hier sehen Sie eine Beispiel-Batchantwort mit 1 erfolgreichem und 1 fehlgeschlagenem Ergebnis:
{
"summary": {
"successfulRequests": 1,
"totalRequests": 2
},
"batchItems": [
{
"statusCode": 200,
"response": {
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 40,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 400,
"response":
{
"error":
{
"code": "400 BadRequest",
"message": "Bad request: one or more parameters were incorrectly specified or are mutually exclusive."
}
}
}
]
}
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{format}?api-version=1.0
URI-Parameter
Name | In | Erforderlich | Typ | Beschreibung |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
string |
Batch-ID zum Abfragen des Vorgangs. |
api-version
|
query | True |
string |
Versionsnummer der Azure Maps API. |
Anforderungsheader
Name | Erforderlich | Typ | Beschreibung |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Gibt an, welches Konto für die Verwendung in Verbindung mit dem Microsoft Entra ID-Sicherheitsmodell vorgesehen ist. Sie stellt eine eindeutige ID für das Azure Maps-Konto dar und kann von der Konto-API der Azure Maps-Verwaltungsebene abgerufen werden. Informationen zur Verwendung der Microsoft Entra ID-Sicherheit in Azure Maps finden Sie in den folgenden Artikeln . |
Antworten
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
200 OK |
Batchanforderung erfolgreich verarbeitet. Der Antworttext enthält alle Batchergebnisse. |
|
202 Accepted |
Wird nur für asynchrone Anforderungen unterstützt. Anforderung akzeptiert: Die Anforderung wurde für die Verarbeitung akzeptiert. Verwenden Sie die URL im Location Header, um einen Wiederholungsversuch zu versuchen oder auf die Ergebnisse zuzugreifen. Header Location: string |
|
Other Status Codes |
Ein unerwarteter Fehler ist aufgetreten. |
Sicherheit
AADToken
Dies sind die Microsoft Entra OAuth 2.0-Flows . In Kombination mit der rollenbasierten Zugriffssteuerung von Azure kann sie verwendet werden, um den Zugriff auf Azure Maps-REST-APIs zu steuern. Rollenbasierte Zugriffssteuerungen in Azure werden verwendet, um den Zugriff auf ein oder mehrere Azure Maps-Ressourcenkonten oder -Unterressourcen festzulegen. Jedem Benutzer, jeder Gruppe oder einem Dienstprinzipal kann Zugriff über eine integrierte Rolle oder eine benutzerdefinierte Rolle gewährt werden, die aus einer oder mehreren Berechtigungen für Azure Maps-REST-APIs besteht.
Zur Implementierung von Szenarien wird empfohlen, Authentifizierungskonzepte anzuzeigen. Zusammenfassend bietet diese Sicherheitsdefinition eine Lösung zum Modellieren von Anwendungen über Objekte, die die Zugriffssteuerung für bestimmte APIs und Bereiche ermöglichen.
Hinweise
- Diese Sicherheitsdefinition erfordert die Verwendung des
x-ms-client-id
Headers, um anzugeben, auf welche Azure Maps-Ressource die Anwendung Zugriff anfordert. Dies kann über die Kartenverwaltungs-API abgerufen werden.
Ist Authorization URL
spezifisch für die öffentliche Azure-Cloudinstanz. Sovereign Clouds verfügen über eindeutige Autorisierungs-URLs und Microsoft Entra ID-Konfigurationen.
* Die rollenbasierte Zugriffssteuerung von Azure wird über die Azure-Verwaltungsebene über das Azure-Portal, PowerShell, die CLI, Azure SDKs oder REST-APIs konfiguriert.
* Die Verwendung des Azure Maps Web SDK ermöglicht die konfigurationsbasierte Einrichtung einer Anwendung für mehrere Anwendungsfälle.
- Weitere Informationen zu Microsoft Identity Platform finden Sie unter Übersicht über Microsoft Identity Platform.
Typ:
oauth2
Ablauf:
implicit
Autorisierungs-URL:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Bereiche
Name | Beschreibung |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Dies ist ein gemeinsam verwendeter Schlüssel, der beim Erstellen eines Azure Maps-Kontos im Azure-Portal oder mithilfe von PowerShell, CLI, Azure SDKs oder REST-API bereitgestellt wird.
Mit diesem Schlüssel kann jede Anwendung auf die gesamte REST-API zugreifen. Anders ausgedrückt: Dieser Schlüssel kann als Hauptschlüssel in dem Konto verwendet werden, in dem er ausgestellt wird.
Für öffentlich zugängliche Anwendungen wird empfohlen, den Ansatz vertraulicher Clientanwendungen für den Zugriff auf Azure Maps-REST-APIs zu verwenden, damit Ihr Schlüssel sicher gespeichert werden kann.
Typ:
apiKey
In:
query
SAS Token
Dies ist ein Shared Access Signature-Token, das aus dem SAS-Listenvorgang für die Azure Maps-Ressource über die Azure-Verwaltungsebene über das Azure-Portal, PowerShell, die CLI, Azure SDKs oder REST-APIs erstellt wird.
Mit diesem Token ist jede Anwendung für den Zugriff mit rollenbasierten Azure-Zugriffssteuerungen und einer präzisen Steuerung des Ablaufs, der Rate und der Regionen für das jeweilige Token autorisiert. Anders ausgedrückt: Das SAS-Token kann verwendet werden, um Anwendungen die Steuerung des Zugriffs auf eine sicherere Weise zu ermöglichen als der gemeinsam genutzte Schlüssel.
Für öffentlich verfügbar gemachte Anwendungen wird empfohlen, eine bestimmte Liste der zulässigen Ursprünge in der Ressource "Konto zuordnen " zu konfigurieren, um den Renderingmissbrauch zu begrenzen und das SAS-Token regelmäßig zu erneuern.
Typ:
apiKey
In:
header
Beispiele
Successfully retrieve the status for the route direction batch request
Beispielanforderung
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/11111111-2222-3333-4444-555555555555?api-version=1.0
Beispiel für eine Antwort
{
"batchItems": [
{
"statusCode": 400,
"response": {
"error": {
"code": "400 BadRequest",
"message": "maxAlternatives parameter value should be between 0 and 5 inclusive"
}
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
},
{
"latitude": 47.60995,
"longitude": -122.34174
},
{
"latitude": 47.61011,
"longitude": -122.342
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 44,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 40.75982,
"longitude": -73.98493
},
{
"latitude": 40.7601,
"longitude": -73.98483
},
{
"latitude": 40.75984,
"longitude": -73.98417
},
{
"latitude": 40.76047,
"longitude": -73.9837
},
{
"latitude": 40.77095,
"longitude": -73.9736
},
{
"latitude": 40.77114,
"longitude": -73.97356
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 47,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "pedestrian"
}
]
}
]
}
}
],
"summary": {
"successfulRequests": 2,
"totalRequests": 3
}
}
Definitionen
Name | Beschreibung |
---|---|
Delay |
Das Ausmaß der Verzögerung, die durch den Vorfall verursacht wird. Diese Werte entsprechen den Werten des Antwortfelds der Get Traffic Incident Detail-API. |
Driving |
Gibt an, dass links im Vergleich zur rechten Seite am Punkt des Manövers gefahren wird. |
Effective |
Effektive Parameter oder Daten, die beim Aufrufen dieser Routen-API verwendet werden. |
Error |
Zusätzliche Informationen zum Ressourcenverwaltungsfehler. |
Error |
Die Fehlerdetails. |
Error |
Fehlerantwort |
Guidance |
Art der Anweisung, z. B. Abbiegen oder Ändern der Straßenform. |
Guidance |
Ein Code, der das Manöver identifiziert. |
Junction |
Der Typ der Verbindung, auf der das Manöver stattfindet. Bei größeren Kreisverkehren werden zwei separate Anweisungen zum Ein- und Verlassen des Kreisverkehrs generiert. |
Lat |
Ein Standort, der als Breiten- und Längengrad dargestellt wird. |
Response |
Das Ergebnis der Abfrage. RouteDirections, wenn die Abfrage erfolgreich abgeschlossen wurde, ErrorResponse andernfalls. |
Response |
Abschnittstypen der gemeldeten Routenantwort |
Response |
Reisemodus für die berechnete Route. Der Wert wird auf |
Route | |
Route |
Ein Element, das vom Batch-Dienstaufruf "Route Directions" zurückgegeben wird. |
Route |
Dieses Objekt wird von einem erfolgreichen Batch-Dienstaufruf für Routenanweisungen zurückgegeben. |
Route |
Enthält anleitungsbezogene Elemente. Dieses Feld ist nur vorhanden, wenn eine Anleitung angefordert wurde und verfügbar ist. |
Route |
Eine Reihe von Attributen, die ein Manöver beschreiben, z. B. "Rechts abbiegen", "Links bleiben", "Fähre nehmen", "Autobahn nehmen", "Ankommen". |
Route |
Gruppiert eine Sequenz von Anweisungselementen, die miteinander verknüpft sind. Der Sequenzbereich ist durch firstInstructionIndex und lastInstructionIndex eingeschränkt. Wenn lesbare Textnachrichten zur Anleitung angefordert werden (instructionType=text oder tagged), erhält die instructionGroup eine Zusammenfassungsmeldung, wenn sie verfügbar ist. |
Route |
Eine Beschreibung eines Teils einer Route, die aus einer Liste von Punkten besteht. Jeder zusätzliche Wegpunkt, der in der Anforderung angegeben wird, führt zu einer zusätzlichen Etappe in der zurückgegebenen Route. |
Route |
Zusammenfassungsobjekt für den Routenabschnitt. |
Route |
Optimiertes Wegpunktobjekt. |
Route |
Meldet die effektiven Einstellungen, die im aktuellen Aufruf verwendet werden. |
Route |
Routenabschnitte enthalten zusätzliche Informationen zu Teilen einer Route. Jeder Abschnitt enthält mindestens die Elemente |
Route |
Details zum Verkehrsereignis unter Verwendung von Definitionen im TPEG2-TEC-Standard . Kann effectCode enthalten und verursacht Elemente. |
Route |
Die Ursache des Datenverkehrsereignisses. Kann mainCauseCode- und subCauseCode-Elemente enthalten. Kann verwendet werden, um Ikonographie und Beschreibungen zu definieren. |
Route |
Zusammenfassungsobjekt |
Simple |
Typ des Vorfalls. Kann derzeit JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE oder OTHER sein. Ausführliche Informationen finden Sie unter "tec". |
Summary |
Zusammenfassung der Ergebnisse für die Batchanforderung |
DelayMagnitude
Das Ausmaß der Verzögerung, die durch den Vorfall verursacht wird. Diese Werte entsprechen den Werten des Antwortfelds der Get Traffic Incident Detail-API.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
0 |
string |
Unbekannt |
1 |
string |
Gering. |
2 |
string |
Mäßig. |
3 |
string |
Schwerwiegend. |
4 |
string |
Undefiniert, für Straßensperrungen und andere unbestimmte Verspätungen verwendet. |
DrivingSide
Gibt an, dass links im Vergleich zur rechten Seite am Punkt des Manövers gefahren wird.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
LEFT |
string |
Links. |
RIGHT |
string |
Rechte Seite. |
EffectiveSetting
Effektive Parameter oder Daten, die beim Aufrufen dieser Routen-API verwendet werden.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
key |
string |
Name des verwendeten Parameters. |
value |
string |
Wert des verwendeten Parameters. |
ErrorAdditionalInfo
Zusätzliche Informationen zum Ressourcenverwaltungsfehler.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
info |
object |
Zusätzliche Informationen. |
type |
string |
Typ der zusätzlichen Informationen. |
ErrorDetail
Die Fehlerdetails.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
additionalInfo |
Die zusätzlichen Fehlerinformationen. |
|
code |
string |
Der Fehlercode. |
details |
Die Fehlerdetails. |
|
message |
string |
Die Fehlermeldung. |
target |
string |
Das Fehlerziel. |
ErrorResponse
Fehlerantwort
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
error |
Das Fehlerobjekt. |
GuidanceInstructionType
Art der Anweisung, z. B. Abbiegen oder Ändern der Straßenform.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
DIRECTION_INFO |
string |
Richtungsinformationen. |
LOCATION_ARRIVAL |
string |
Ankunftsort. |
LOCATION_DEPARTURE |
string |
Abfahrtsort. |
LOCATION_WAYPOINT |
string |
Wegpunktposition. |
ROAD_CHANGE |
string |
Straßenänderung. |
TURN |
string |
Drehen. |
GuidanceManeuver
Ein Code, der das Manöver identifiziert.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
ARRIVE |
string |
Sie sind angekommen. |
ARRIVE_LEFT |
string |
Sie sind angekommen. Ihr Ziel befindet sich auf der linken Seite. |
ARRIVE_RIGHT |
string |
Sie sind angekommen. Ihr Ziel befindet sich auf der rechten Seite. |
BEAR_LEFT |
string |
Bärt links. |
BEAR_RIGHT |
string |
Bärt recht. |
DEPART |
string |
Verlassen. |
ENTER_FREEWAY |
string |
Nehmen Sie die Autobahn. |
ENTER_HIGHWAY |
string |
Nehmen Sie die Autobahn. |
ENTER_MOTORWAY |
string |
Nehmen Sie die Autobahn. |
ENTRANCE_RAMP |
string |
Nehmen Sie die Rampe. |
FOLLOW |
string |
Folgen. |
KEEP_LEFT |
string |
Links halten. |
KEEP_RIGHT |
string |
Halten Sie sich rechts. |
MAKE_UTURN |
string |
Machen Sie eine Kehrtwende. |
MOTORWAY_EXIT_LEFT |
string |
Nehmen Sie die linke Ausfahrt. |
MOTORWAY_EXIT_RIGHT |
string |
Nehmen Sie die rechte Ausfahrt. |
ROUNDABOUT_BACK |
string |
Fahren Sie um den Kreisverkehr. |
ROUNDABOUT_CROSS |
string |
Überqueren Sie den Kreisverkehr. |
ROUNDABOUT_LEFT |
string |
Am Kreisverkehr nehmen Sie die Ausfahrt auf der linken Seite. |
ROUNDABOUT_RIGHT |
string |
Am Kreisverkehr nehmen Sie die Ausfahrt auf der rechten Seite. |
SHARP_LEFT |
string |
Drehen Sie sich scharf nach links. |
SHARP_RIGHT |
string |
Drehen Sie sich scharf nach rechts. |
STRAIGHT |
string |
Bleiben Sie geradeaus. |
SWITCH_MAIN_ROAD |
string |
Wechseln Sie zur Hauptstraße. |
SWITCH_PARALLEL_ROAD |
string |
Wechseln Sie zur parallelen Straße. |
TAKE_EXIT |
string |
Nehmen Sie die Ausfahrt. |
TAKE_FERRY |
string |
Nehmen Sie die Fähre. |
TRY_MAKE_UTURN |
string |
Versuchen Sie, eine Kehrtwende vorzunehmen. |
TURN_LEFT |
string |
Biege links ab. |
TURN_RIGHT |
string |
Rechts abbiegen. |
WAYPOINT_LEFT |
string |
Sie haben den Wegpunkt erreicht. Sie befindet sich auf der linken Seite. |
WAYPOINT_REACHED |
string |
Sie haben den Wegpunkt erreicht. |
WAYPOINT_RIGHT |
string |
Sie haben den Wegpunkt erreicht. Sie befindet sich auf der rechten Seite. |
JunctionType
Der Typ der Verbindung, auf der das Manöver stattfindet. Bei größeren Kreisverkehren werden zwei separate Anweisungen zum Ein- und Verlassen des Kreisverkehrs generiert.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
BIFURCATION |
string |
Gabelung |
REGULAR |
string |
regular |
ROUNDABOUT |
string |
Kreisel |
LatLongPair
Ein Standort, der als Breiten- und Längengrad dargestellt wird.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
latitude |
number |
Latitude-Eigenschaft |
longitude |
number |
Längengradeigenschaft |
Response
Das Ergebnis der Abfrage. RouteDirections, wenn die Abfrage erfolgreich abgeschlossen wurde, ErrorResponse andernfalls.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
error |
Das Fehlerobjekt. |
|
formatVersion |
string |
Format Version-Eigenschaft |
optimizedWaypoints |
Optimierte Sequenz von Wegpunkten. Sie zeigt den Index aus der vom Benutzer bereitgestellten Wegpunktsequenz für die ursprüngliche und optimierte Liste an. Beispielsweise eine Antwort:
bedeutet, dass die ursprüngliche Sequenz [0, 1, 2] und die optimierte Sequenz [1, 2, 0] ist. Da der Index mit 0 beginnt, lautet das Ursprüngliche "first, second, third", während der optimierte "second, third, first" ist. |
|
report |
Meldet die effektiven Einstellungen, die im aktuellen Aufruf verwendet werden. |
|
routes |
Route[] |
Routingarray |
ResponseSectionType
Abschnittstypen der gemeldeten Routenantwort
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
CARPOOL |
string |
Streckenabschnitte, die die Verwendung von Fahrgemeinschaftsspuren (HOV/Fahrzeuge mit hoher Auslastung) erfordern. |
CAR_TRAIN |
string |
Streckenabschnitte, bei denen es sich um Autos oder Züge handelt. |
COUNTRY |
string |
Abschnitte, in denen angegeben wird, in welchen Ländern/Regionen sich die Route befindet. |
FERRY |
string |
Streckenabschnitte, bei denen es sich um Fähren handelt. |
MOTORWAY |
string |
Streckenabschnitte, die Autobahnen sind. |
PEDESTRIAN |
string |
Streckenabschnitte, die nur für Fußgänger geeignet sind. |
TOLL_ROAD |
string |
Streckenabschnitte, für die mautpflichtig ist. |
TOLL_VIGNETTE |
string |
Streckenabschnitte, für die eine Mautvignette erforderlich ist. |
TRAFFIC |
string |
Abschnitte der Route, die Verkehrsinformationen enthalten. |
TRAVEL_MODE |
string |
Abschnitte in Bezug auf den Anforderungsparameter |
TUNNEL |
string |
Abschnitte der Route, die Tunnel sind. |
URBAN |
string |
Streckenabschnitte, die sich innerhalb städtischer Gebiete befinden. |
ResponseTravelMode
Reisemodus für die berechnete Route. Der Wert wird auf other
festgelegt, wenn der angeforderte Transportmodus in diesem Abschnitt nicht möglich ist.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
bicycle |
string |
Die Rückgabewege sind für Fahrräder optimiert, einschließlich der Nutzung von Fahrradspuren. |
bus |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Busse optimiert, einschließlich der Verwendung von Busspuren. BETA-Funktionalität. |
car |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Autos optimiert. |
motorcycle |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Motorräder optimiert. BETA-Funktionalität. |
other |
string |
Die angegebene Transportart ist in diesem Abschnitt nicht möglich. |
pedestrian |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Fußgänger optimiert, einschließlich der Nutzung von Gehwegen. |
taxi |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Taxis optimiert. BETA-Funktionalität. |
truck |
string |
Die Rückgaberouten sind für Nutzfahrzeuge optimiert, z. B. für Lkw. |
van |
string |
Die zurückgegebenen Routen sind für Vans optimiert. BETA-Funktionalität. |
Route
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
guidance |
Enthält anleitungsbezogene Elemente. Dieses Feld ist nur vorhanden, wenn eine Anleitung angefordert wurde und verfügbar ist. |
|
legs |
Route |
Array "Beine" |
sections |
Abschnittsarray |
|
summary |
Zusammenfassungsobjekt |
RouteDirectionsBatchItem
Ein Element, das vom Batch-Dienstaufruf "Route Directions" zurückgegeben wird.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
response |
Das Ergebnis der Abfrage. RouteDirections, wenn die Abfrage erfolgreich abgeschlossen wurde, ErrorResponse andernfalls. |
|
statusCode |
integer |
HTTP-Anforderungsstatuscode. |
RouteDirectionsBatchResult
Dieses Objekt wird von einem erfolgreichen Batch-Dienstaufruf für Routenanweisungen zurückgegeben.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
batchItems |
Array mit den Batchergebnissen. |
|
summary |
Zusammenfassung der Ergebnisse für die Batchanforderung |
RouteGuidance
Enthält anleitungsbezogene Elemente. Dieses Feld ist nur vorhanden, wenn eine Anleitung angefordert wurde und verfügbar ist.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
instructionGroups |
Gruppiert eine Sequenz von Befehlselementen, die miteinander in Beziehung stehen. |
|
instructions |
Eine Liste von Anweisungen, die Manöver beschreiben. |
RouteInstruction
Eine Reihe von Attributen, die ein Manöver beschreiben, z. B. "Rechts abbiegen", "Links bleiben", "Fähre nehmen", "Autobahn nehmen", "Ankommen".
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
combinedMessage |
string |
Eine lesbare Nachricht für das Manöver in Kombination mit der Nachricht aus der nächsten Anweisung. Manchmal ist es möglich, zwei aufeinander folgende Anweisungen in einer einzigen Anweisung zu kombinieren, um die Folgen zu erleichtern. Wenn dies der Fall ist, ist das flag possibleCombineWithNext true. Beispiel:
Das möglicheCombineWithNext-Flag in Anweisung 10 ist true. Dies gibt den Clients der codierten Anleitung an, dass sie mit Anweisung 11 kombiniert werden kann. Die Anweisungen werden automatisch für Clients kombiniert, die eine lesbare Anleitung anfordern. Das Feld combinedMessage enthält die kombinierte Nachricht:
|
countryCode |
string |
3-Zeichen ISO 3166-1 Alpha-3-Ländercode. Z.B. USA. |
drivingSide |
Gibt an, dass links und rechts am Punkt des Manövers gefahren wird. |
|
exitNumber |
string |
Die Nummer(n) einer Autobahnausfahrt, die vom aktuellen Manöver genommen wurde. Wenn ein Exit über mehrere Exitnummern verfügt, werden sie durch "," getrennt und möglicherweise durch "-" aggregiert, z. B. "10, 13-15". |
instructionType |
Art der Anweisung, z. B. Abbiegen oder Ändern der Straßenform. |
|
junctionType |
Der Typ der Kreuzung, an der das Manöver stattfindet. Bei größeren Kreisverkehren werden zwei separate Anweisungen zum Ein- und Verlassen des Kreisverkehrs generiert. |
|
maneuver |
Ein Code, der das Manöver identifiziert. |
|
message |
string |
Eine für Menschen lesbare Nachricht für das Manöver. |
point |
Ein Standort, der als Breiten- und Längengrad dargestellt wird. |
|
pointIndex |
integer |
Der Index des Punkts in der Liste der polylinenen "Punkte", die dem Punkt der Anweisung entsprechen. |
possibleCombineWithNext |
boolean |
Es ist möglich, die Anweisung optional mit der nächsten zu kombinieren. Dies kann verwendet werden, um Nachrichten wie "Links abbiegen und dann rechts abbiegen". |
roadNumbers |
string[] |
Die Straßennummern der nächsten wichtigen Straßenabschnitte nach dem Manöver oder der zu befolgenden Straße(en). Beispiel: ["E34", "N205"] |
roundaboutExitNumber |
integer |
Dies gibt an, welche Ausfahrt an einem Kreisverkehr zu nehmen ist. |
routeOffsetInMeters |
integer |
Abstand vom Anfang der Route bis zum Punkt der Anweisung. |
signpostText |
string |
Der Text auf einem Wegweiser, der für das Manöver oder für die Richtung, die befolgt werden soll, am wichtigsten ist. |
stateCode |
string |
Eine Unterteilung (z. B. Bundesstaat) des Landes, dargestellt durch den zweiten Teil eines ISO 3166-2-Codes . Dies ist nur für einige Länder/Regionen wie die USA, Kanada und Mexiko verfügbar. |
street |
string |
Straßenname des nächsten wichtigen Straßenabschnitts nach dem Manöver oder der Straße, die befolgt werden sollte. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit bis zu dem Punkt, der routeOffsetInMeters entspricht. |
turnAngleInDecimalDegrees |
integer |
Gibt die Richtung einer Anweisung an. Wenn junctionType eine Abbiegeanweisung angibt:
Wenn junctionType eine Bifurcation-Anweisung angibt:
|
RouteInstructionGroup
Gruppiert eine Sequenz von Anweisungselementen, die miteinander verknüpft sind. Der Sequenzbereich ist durch firstInstructionIndex und lastInstructionIndex eingeschränkt. Wenn lesbare Textnachrichten zur Anleitung angefordert werden (instructionType=text oder tagged), erhält die instructionGroup eine Zusammenfassungsmeldung, wenn sie verfügbar ist.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
firstInstructionIndex |
integer |
Index der ersten Anweisung in den Anweisungen und gehört zu dieser Gruppe. |
groupLengthInMeters |
integer |
Länge der Gruppe. |
groupMessage |
string |
Zusammenfassungsmeldung, wenn lesbare Textnachrichten zur Anleitung angefordert werden (instructionType=text oder tagged). |
lastInstructionIndex |
integer |
Index der letzten Anweisung in den Anweisungen und gehört zu dieser Gruppe. |
RouteLeg
Eine Beschreibung eines Teils einer Route, die aus einer Liste von Punkten besteht. Jeder zusätzliche Wegpunkt, der in der Anforderung angegeben wird, führt zu einer zusätzlichen Etappe in der zurückgegebenen Route.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
points |
Punktearray |
|
summary |
Zusammenfassungsobjekt für den Routenabschnitt. |
RouteLegSummary
Zusammenfassungsobjekt für den Routenabschnitt.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Die geschätzte Ankunftszeit für die Route oder Strecke. Die Zeit wird in UTC angegeben. |
batteryConsumptionInkWh |
number |
Geschätzter Stromverbrauch in Kilowattstunden (kWh) nach dem Stromverbrauchsmodell. Enthalten, wenn vehicleEngineType auf electric und constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm festgelegt ist. Der Wert von batteryConsumptionInkWh umfasst die rekuperierte elektrische Energie und kann daher negativ sein (was auf die Gewinnung von Energie hinweist). Wenn sowohl maxChargeInkWh als auch currentChargeInkWh angegeben sind, wird die Rekuperation begrenzt, um sicherzustellen, dass der Akkuladestand niemals maxChargeInkWh überschreitet. Wenn weder maxChargeInkWh noch currentChargeInkWh angegeben werden, wird bei der Verbrauchsberechnung von einer nicht eingeschränkten Rekuperation ausgegangen. |
departureTime |
string |
Die geschätzte Abflugzeit für die Route oder Strecke. Die Zeit wird in UTC angegeben. |
fuelConsumptionInLiters |
number |
Geschätzter Kraftstoffverbrauch in Litern unter Verwendung des Verbrennungsverbrauchsmodells. Enthalten, wenn vehicleEngineType auf verbrennung und constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm festgelegt ist. Der Wert ist nicht negativ. |
historicTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit, die anhand zeitabhängiger historischer Verkehrsdaten berechnet wird. Nur enthalten, wenn computeTravelTimeFor = all in der Abfrage verwendet wird. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters-Eigenschaft |
liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit, die mithilfe von Echtzeitgeschwindigkeitsdaten berechnet wird. Nur enthalten, wenn computeTravelTimeFor = all in der Abfrage verwendet wird. |
noTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit, die so berechnet wird, als ob es aufgrund der Verkehrslage (z. B. Staus) zu keinen Verspätungen auf der Strecke kommt. Nur enthalten, wenn computeTravelTimeFor = all in der Abfrage verwendet wird. |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Geschätzte Verzögerung in Sekunden, die durch den/die Echtzeit-Incident(en) gemäß Verkehrsinformationen verursacht wird. Für Routen, die mit abflugzeit in der Zukunft geplant sind, beträgt die Verspätung immer 0. Um zusätzliche Reisezeiten mithilfe verschiedener Arten von Verkehrsinformationen zurückzugeben, muss der Parameter computeTravelTimeFor=all hinzugefügt werden. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit in Sekunden, die die Verzögerung aufgrund von Echtzeitdatenverkehr enthält. Beachten Sie, dass auch wenn traffic=false travelTimeInSeconds immer noch die Verzögerung aufgrund des Datenverkehrs enthält. Wenn DepartAt in der Zukunft liegt, wird die Reisezeit mithilfe zeitabhängiger historischer Datenverkehrsdaten berechnet. |
RouteOptimizedWaypoint
Optimiertes Wegpunktobjekt.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
optimizedIndex |
integer |
Optimierter Wegpunktindex aus dem System. |
providedIndex |
integer |
Vom Benutzer bereitgestellter Wegpunktindex. |
RouteReport
Meldet die effektiven Einstellungen, die im aktuellen Aufruf verwendet werden.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
effectiveSettings |
Effektive Parameter oder Daten, die beim Aufrufen dieser Routen-API verwendet werden. |
RouteSection
Routenabschnitte enthalten zusätzliche Informationen zu Teilen einer Route. Jeder Abschnitt enthält mindestens die Elemente startPointIndex
, endPointIndex
und sectionType
.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
delayInSeconds |
integer |
Verzögerung in Sekunden, die durch den Vorfall verursacht wird. |
effectiveSpeedInKmh |
integer |
Effektive Geschwindigkeit des Vorfalls in km/h, gemittelt über die gesamte Länge. |
endPointIndex |
integer |
Index des letzten Punkts (Offset 0) in der Route, für die dieser Abschnitt gilt. |
magnitudeOfDelay |
Das Ausmaß der Verzögerung, die durch den Vorfall verursacht wird. Diese Werte entsprechen den Werten des Antwortfelds der Get Traffic Incident Detail-API. |
|
sectionType |
Abschnittstypen der gemeldeten Routenantwort |
|
simpleCategory |
Typ des Vorfalls. Kann derzeit JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE oder OTHER sein. Ausführliche Informationen finden Sie unter "tec". |
|
startPointIndex |
integer |
Index des ersten Punkts (Offset 0) in der Route, für die dieser Abschnitt gilt. |
tec |
Details zum Verkehrsereignis unter Verwendung von Definitionen im TPEG2-TEC-Standard . Kann effectCode enthalten und verursacht Elemente. |
|
travelMode |
Reisemodus für die berechnete Route. Der Wert wird auf |
RouteSectionTec
Details zum Verkehrsereignis unter Verwendung von Definitionen im TPEG2-TEC-Standard . Kann effectCode enthalten und verursacht Elemente.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
causes |
Verursacht Array |
|
effectCode |
integer |
Die Auswirkung auf den Verkehrsfluss. Enthält einen Wert in der Tabelle tec001:EffectCode, wie im TPEG2-TEC-Standard definiert. Kann verwendet werden, um Datenverkehrsereignisse entsprechend dem Schweregrad farblich zu codieren. |
RouteSectionTecCause
Die Ursache des Datenverkehrsereignisses. Kann mainCauseCode- und subCauseCode-Elemente enthalten. Kann verwendet werden, um Ikonographie und Beschreibungen zu definieren.
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
mainCauseCode |
integer |
Die Hauptursache des Datenverkehrsereignisses. Enthält einen Wert in der Tabelle tec002:CauseCode, wie im TPEG2-TEC-Standard definiert. |
subCauseCode |
integer |
Die Unterause des Datenverkehrsereignisses. Enthält einen Wert in der Unterursachentabelle, die durch mainCauseCode definiert wird, wie im TPEG2-TEC-Standard definiert. |
RouteSummary
Zusammenfassungsobjekt
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Die geschätzte Ankunftszeit für die Route oder Strecke. Die Zeit wird in UTC angegeben. |
departureTime |
string |
Die geschätzte Abflugzeit für die Route oder Strecke. Die Zeit wird in UTC angegeben. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters-Eigenschaft |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Geschätzte Verzögerung in Sekunden, die durch den/die Echtzeit-Incident(en) gemäß Verkehrsinformationen verursacht wird. Für Routen, die mit abflugzeit in der Zukunft geplant sind, beträgt die Verspätung immer 0. Um zusätzliche Reisezeiten mithilfe verschiedener Arten von Verkehrsinformationen zurückzugeben, muss der Parameter computeTravelTimeFor=all hinzugefügt werden. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Geschätzte Reisezeit in Sekunden, die die Verzögerung aufgrund von Echtzeitdatenverkehr enthält. Beachten Sie, dass auch wenn traffic=false travelTimeInSeconds immer noch die Verzögerung aufgrund des Datenverkehrs enthält. Wenn DepartAt in der Zukunft liegt, wird die Reisezeit mithilfe zeitabhängiger historischer Datenverkehrsdaten berechnet. |
SimpleCategory
Typ des Vorfalls. Kann derzeit JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE oder OTHER sein. Ausführliche Informationen finden Sie unter "tec".
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
JAM |
string |
Verkehrsstau. |
OTHER |
string |
Sonstiges |
ROAD_CLOSURE |
string |
Straßensperrung. |
ROAD_WORK |
string |
Straßenarbeiten. |
Summary
Zusammenfassung der Ergebnisse für die Batchanforderung
Name | Typ | Beschreibung |
---|---|---|
successfulRequests |
integer |
Anzahl der erfolgreichen Anforderungen im Batch |
totalRequests |
integer |
Gesamtanzahl der Anforderungen im Batch |